Форт «Великий Князь Константин» в Кронштадте

Описание

Форт «Великий Князь Константин»
Фото с wikipedia.org [CC BY-SA 3.0]


Форт «Великий Князь Константин» — один из артиллерийских фортов, защищающих гавани Кронштадта с юга. Входит в число самых крупных артиллерийских фортификационных сооружений Кронштадта.

Деревянная батарея

Зимой 1808 года в связи с началом военных действий английского флота в Балтийском море Морское ведомство приняло решение «построить батарею в два яруса для 45 пушек». Весной на отмели в северной части кронштадтского рейда установили деревянные срубы, которые были засыпаны камнем. На этом основании, возвышавшемся на 1,5 метра над ординаром, начали строительство деревянной батареи.

Размеры батареи:

  • высота валганга — около 3 м над ординаром;
  • длина фронта — около 170 м;
  • ширина — около 10 м.

Батарея, получившая название «Двойная Южная», была вооружена двадцатью пятью 36-фунтовыми, двенадцатью 30-фунтовыми пушками и двенадцатью единорогами. Гарнизон состоял из 250 человек.

Во время наводнения 6 ноября 1824 года батарея пострадала меньше других фортов Кронштадта и была полностью восстановлена к весне 1826 года.

В 1834 году для защиты от возможного нападения с тыла в горже был сооружен капонир (также на засыпном деревянном основании), образовавший открытую с двух сторон внутреннюю гавань. Вокруг батареи, на расстоянии около 200 м, в дно залива были забиты два ряда свай, чтобы не допустить приближения вражеских судов.

В том же году император Николай I после своего посещения батареи повелел переименовать её в форт «Константин» в честь своего сына великого князя Константина Николаевича, который в 1831 году в возрасте 4 лет был назначен генерал-адмиралом российского флота.

Каменный форт

В начале 1850-х годов в связи с обветшанием деревянные сооружения форта решили разобрать. Работы были завершены к весне 1854 года. В связи с началом Крымской войны рядом с фортом была построена временная батарея № 4. Морское ведомство приняло решение создать на месте старого форта более мощное и современное укрепление с эскарпной стеной из гранита; данное укрепление должно было обеспечивать защиту от артиллерийского огня, а также обеспечивать защиты от вражеских десантов. По окончании Крымской кампании на подмогу строителям был вызван из Севастополя будущий инженер-генерал Русской императорской армии Александр Маврикиевич Берх имеющий боевой опыт полученный им во время осады города.

В 1858 году под руководством инженер-генерал-майора И. Г. Дзичканца (с 1860 года — иженер-полковника К. Я. Зверева) было начато строительство эскарпной стены. Её сложили из гранитных валунов весом по 10 т каждый и облицевали гранитными плитами весом по 6 т. Швы между облицовочными плитами заделывали свинцовыми полосками. Стену довели до 4 м в высоту и до 300 м в длину по фронту. Стена была построена к лету 1860 года, в целом сооружение форта было завершено в 1861 году.

В октябре 1863 года Главное инженерное управление потребовало усилить защиту орудий форта броневыми брустверами (впервые в мировой практике). Первоначально предполагалось устроить три бруствера:

  • на 5 орудий — из гранита, облицованного броневыми плитами, автор проекта инженер-подполковник Шведе;
  • на 15 орудий — из броневых плит, установленных на треугольных металлических упорах;
  • на 3 орудия — из 30-сантиметровых деревянных брусьев, по системе Ланкастера.

В 1863—1865 годах Константиновская батарея и временная батарея № 4 были соединены друг с другом, а левый фланг Константиновской батареи удлинен на 80 метров. На батареях установлены новые 8" орудия Круппа. В 1866 году правом фланге была построена казарма на восемь кубриков с полуподвалом, защита казармы обеспечивалась каменной стеной высотой в два метра, а также земляным валом. В 1868 году была построена казарма в средней части Константиновской батареи.

В 1868 году было принято решение построить новый 6-орудийный бруствер. Над существующими брустверами по приказу генерал-адъютанта Э. И. Тотлебена началось сооружение железных блиндажей, присыпанных грунтом. Однако, строительство блиндажей сильно затянулось по причине перебоев с поставками металла. 13 июня 1868 года батарея «Константин» с присоединённой к ней временной батареей № 4 согласно указу императора Александра II была переименована в морскую южную батарею № 4 «Константин».

В 1870 году на земляном траверсе, расположенном между 9- и 6-орудийными брустверами, был размещен специальный павильон для оптического дальномера по проекту полковника В. Ф. Петрушевского. Верхняя часть павильона вращалась, обеспечивая возможность обзора местности в широком секторе. Связь павильона с фортами «Павел I» и «Александр I» обеспечивалась с помощью специально проложенных подводных кабелей, что позволяло организовать сосредоточенный огонь фортов по цели.

В том же 1870 году на левом фланге батареи построили казематы и колодцы для установки двух «скрывающихся» орудий системы Паукера — этот механизм позволял довести скорость перезарядки тяжелых орудий с 5 минут до 15 секунд. Подъёмные механизмы, работающие от парового привода, отлаживали почти семь лет.

В 1872 году форт перевооружили 11" нарезными орудиями, в 1873 году дополнили вооружение 9" нарезной мортирой, а в 1878 году — 14" пушкой Круппа.

В 1890 году была построена дамба, соединившая форт с островом Котлин. По дамбе была проведена железная дорога.

В 1896—1901 годах форт подвергся реконструкции. Была увеличена его площадь (за счет засыпки части гавани), удлинен правый фланг. Все металлические брустверы, за исключением 5-орудийного бруствера батареи Шведе, были сняты. Позади батареи Шведе была построена бетонная батарея на восемь 6" орудий Канэ, соединенная с ней потерной. На правом фланге, возле дальномерного павильона, была построена бетонная батарея на восемь 11" орудий и две 57-мм пушки. На левом фланге были созданы специальные казематированные траверсы, кроме того, устаревшие «скрывающиеся» орудия были заменены двумя новыми 11" пушками.

Летом 1899 года сотрудники Минного офицерского класса проводили экспериментальные исследования по беспроволочной телеграфии между фортами острова Котлин. Во время экспериментов передающая станция была установлена на форте «Константин», а приемная — на форте «Милютин».

В 1909 году на левом фланге форта дополнительно установили два 10" орудия, а в 1911 году на левом фланге форта и в правой части батареи Шведе — ещё по два 120-мм орудия.

Форт не участвовал в сражениях Первой Мировой и Гражданской войн. В 1924 году форт был переименован в форт «К» («Рошаль»). В 1934-35 годах на форту были построены два пулеметных ДОТа, а левом фланге, на месте позиции 10" орудий, — бетонные защитные сооружения для четырёх 45-мм пушек, которые в годы Великой Отечественной войны обстреливали подступы к Ораниенбаумскому плацдарму.

В 1950-х годах 8-орудийная батарея пушек Канэ была перевооружена на четыре современных 130-мм орудия.

В 1960-е годы форт был разоружён и разграблен.

В 1980-е годы строители комплекса защитных сооружений осушили вокруг форта большую территорию, устроив на месте форта автобазу.

С 2000 по 2007 год на форте «Александр» проводились ежегодные фестивали электронной музыки FORTDANCE. Также в 2003—2006 годах фестиваль организовывал береговой танцпол на форте «Константин» вместимостью до 30 тыс. человек «с качественным 500-киловаттным звуком, первоклассным лазерным и видео-шоу, системой баров».

C 2006 года Форт развивается ОАО «Третий Парк» как культурно-туристический центр и яхт-клуб.

В 2010 году на Морском Совете Санкт-Петербурга принято решение об организации на Форте Константин пункта пропуска через государственную границу России для маломерных судов и яхт в связи с идеальным с точки зрения МАП и контрольных органов расположением Форта. Работу по организацию пункта пропуска ведет ОАО «Третий Парк» совместно с Росграницей и контрольными органами.

5 августа 2012 года Межведомственная комиссия по приёмке терминала по обслуживанию маломерных судов (форт Константин) постановила принять в эксплуатацию морской грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту «Большой порт „Санкт-Петербург“».

Фото (43)

Кронштадт. Форт КонстантинФорт КонстантинФорт КонстантинФорт Константин. Колпинская батарея. Июнь 2014Форт КонстантинВзгляд на заливФорт Константин, КронштадтБроня форта КонстантинФундаменты орудийФорт Константин. Батарея 6-дм пушек Канэ. Июнь 2014Форт Константин. Батарея 6-дм пушек Канэ. Июнь 2014Форт Константин. Батарея Шведе. Июнь 2014Форт Константин. Вид на ворота Дамбы. Июнь 2014Форт Константин. Двор батареи Шведе. Июнь 2014КронштадтОмбразураСухогрузПлощадкаFort KonstantinFort KonstantinFort KonstantinFort KonstantinFort KonstantinЯкорь у форта КонстантинKronshtadt, RussiaKronshtadt, RussiaПосле реставрации. 05.2010.Защитникам рубежейSunset from Fort Constantine - 2 (Закат с форта "Константин")Sunset from Fort Constantine (Закат с форта "Константин")Навигационная башенка у тоннеляФорт Константин. Казарма. Июнь 2014На фоне ПавлаМаякАлександрТорговый портFort Konstantin. View of Fort Alexander I (Chumnoi). Yach "Arcturus"Kronshtadt, RussiaМорские ворота ПитераФорт АлександрВид на строительство тоннеляФорт "Император Александр I". Июнь 2014Корабль входит в порт. Июнь 2014

Видео (1)

Панорама

Панорама Google

Отзывы

Anzhelika
Очень впечатляюще. На пароме удалось издалека рассмотреть. Очень интересная история, и очень впечатляет, когда думаешь, что это действительно тот самый настоящий форт.
Жаль только, что все форты стоят, разваливаются, прорастают, и ничего с ними не делают. Это же перспективный туристический объект. Можно было бы много чего придумать.Конкурс проектов устроить, гранты выделять. Жаль видеть, как всё само стоит и крошится.
Евгений
Самому форту за его историю 5 баллов.Очень обидно что форт в таком плачевном состоянии
Ольга
Если любите историю, то будет интересно. Маячный музей, постройки различных периодов, есть веревочный парк для активного времяпрепровождения. Мы попали на фестиваль воздушных змеев! Это было ярко, интересно, зрелищно! А какие яхты красивые ходят!
Александра
Друзья! Главное, что надо помнить про этот форт- туалетов два- у въезда и в кафе-причале-гостинице. Оба варианта вполне приличные, и бОльшего от них и не требуется.
Собственно на форте любой каприз за ваши деньги, вплоть до вертолетной площадки) Музей маячной службы хорош. Экскурсии по форту интересные.
Если едете в выходные и хотите перекусить в кафе (кормят вкусно, кофе так себе), постарайтесь уточнить заранее, будет ли такая возможность- кафе регулярно закрывается на проведение банкетов, и иногда бывает очень обидно остаться без перекуса.
При посещении форта важно помнить, что в летний период там ГОРАЗДО холоднее, чем на улице. И кое-где весьма мокро. Не забудьте захватить теплую кофту и запасную обувь.
Не бойтесь ходить туда, где темно (но открыто) и попробуйте найти камеру обскура;)
Курбан
Ездили с детьми, 4 классом. Детям ,да и взрослым понравилось. Местное меню нормальное и по качеству и по цене. Парковка хорошая, нашли сразу. Спасибо
Ольга
Историко-культурный центр. Есть маячный музей, веревочный парк, кафе, ходит паром по фортам Кронштадта, проходят квесты. Вход 100₽. В хорошую погоду очень советую посетить, особенно с мальчишками.
Valentine
Очень классный отель на воде. Рядом проплывают большие корабли. Вкусно готовят в ресторане.
Сергей
Интересное место: камни - останки форта 19-20 века, его гавани; через Большой судопропускник идут корабли вереницей. Кафе на дебаркадере: из окон виден залив и гавани Кронштадта. Жаль, что так беспощадно обошлись со своим наследием. Остались одни каменные стены и тоннели фортов
Алексей
Красивое место, отличные виды на Кронштадт, форты, Финский залив, судопропускное сооружение С-1.
На территории есть музей маяков, очень интересный, экскурсия обязательна, иначе ничего не поймете.
Вход на территорию форта Константин платный.
Наталья
Это огромная территория, где можно провести целый день. Немного запутанный подъезд - ни знаков , ни табличек. Не бойтесь шлагбаума, его откроют. Машину можно оставить на бесплатной парковке перед кассой. Она по сути ничем не отличается от платной. Есть смысл брать общий билет-все равно захочется везде побывать. Можно подняться на форт и осмотреть все сверху, а можно побродить внутри. Везде чисто и безопасно, ступеньки, перила, освещение. Были зимой- очень ветренно, но все очень понравилось. Летом, вероятно, еще круче.
Поделитесь впечатлениями, помогите другим сделать правильный выбор!
Подумайте, что бы Вы хотели узнать, если бы сами искали отзыв о месте для отдыха. Пожалуйста, опишите как можно подробнее что Вам понравилось и что нет; что бы Вы посоветовали другим гостям, а что владельцам отеля. Чем полнее Вы расскажете об отеле, тем легче будет другим людям сделать выбор и они будут Вам очень благодарны! Правила размещения отзывов

Похожие места

Карта

X