Тбилисская

Тбилисская (до 1936 года — Тифлисская) — станица в Краснодарском крае. Расположена в центральной части Краснодарского края, на правом берегу реки Кубань, в 100 км на северо-восток от Краснодара. Население — 25 317 жителей (2010).

На территории станицы действуют несколько крупных сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. По северной окраине станицы проходит автомобильная дорога регионального значения Р251 Темрюк — Краснодар — Кропоткин, которая соединяет федеральные автодороги М4 Дон, и М29 Кавказ. В станице расположена железнодорожная станция «Гречишкино» на линии Краснодар — Кавказская Северо-Кавказской железной дороги.

Топонимика

При основании станица получила название Тифлисская, по имени Тифлисского редута у которого была заложена. В редуте размещался Тифлисский 15-й пехотный полк, называвшийся так по месту дислокации в городе Тифлисе. В 1936 году столица Грузинской ССР была переименована в Тбилиси, так как это название более соответствовало произношению на грузинском языке. Тогда же и станица была переименована в Тбилисскую. В переводе с грузинского თბილი (тбили) означает «тёплый».

История

Древнейшая история

Человек на территории современного Краснодарского края появился около 500 тыс. лет назад. Первые свидетельства о пребывании человека в окрестностях Тбилисской относятся к IV—III векам до н. э. К более позднему времени — I—III векам н. э. относят курганы так называемого «Золотого кладбища». Они тянутся почти сплошной полосой по правому берегу реки Кубани от станицы Казанской до Воронежской. Их открыл профессор Петербургского университета Н. И. Веселовский в начале XX века. По одной из версий, в курганах похоронены воины, которых нанимали правители Рима или Боспорского царства для противодействия кочевникам южнорусских степей. На берегах Кубани в это время обитали племена меотов.

Средневековье

Земли, где расположена станица, в VII—XIII веках последовательно попадали под власть хазаров, алан, половцев и других кочевников. В XIII—XV веках эти земли входили в Золотую Орду, на обломках которой в XV веке образовалось Крымское ханство. Власть хана распространялась и на большую часть Прикубанья. Крымское ханство попадает в вассальную зависимость от Османской империи.

Вхождение в состав Российской империи

С XVIII века начинается соперничество Османской и Российской империй за северное Причерноморье. В начале 1783 года крымский хан отрекается от престола и 8 (19) апреля Екатерина II издает манифест, по которому Крым, Тамань и Кубань становились российскими владениями. Османская империя признала вхождение этих земель в состав России подписанием Ясского мирного договора в декабре 1791 года. В 1788 году в среднем течении реки Кубани были построены 4 крепости и 20 редутов, один из которых — Тифлисский получил свое название от Тифлисского 15-го гренадерского полка, принимавшего участие в походе на Анапу летом 1788 года. Первоначально редут был построен у одного из спусков к Кубани, там где сейчас построена школа № 6. Позже в 1792 году его перенесли западнее, к так называемому Казачьему яру. На этом кордоне летом служили донские казаки, а зимовать они уходили на Дон. Таким образом постоянного населения в это время здесь ещё не было. Первоначально донцам было предписано переселиться на Кубань с семьями. Но это вызвало возмущение среди казаков и от этого плана пришлось отказаться.

Основание станицы

На Кубань было решено переселить казаков бывшего Екатеринославского войска. К моменту переселения на Кубань они уже вошли в состав Войска Донского. В 1802 году у Тифлисского редута была заложена станица Тифлисская. За дату основания станицы принят день прибытия казаков к редуту. Это произошло 8 октября 1802 года. Переселилась 181 одна семья — 846 душ обоего пола. Вместе с казаками поселившимися у соседних редутов — Темижбекского, Казанского, Ладогского — они образовали Кавказский линейный казачий полк. Штаб-квартира полка расположилась в станице Тифлисской. Командовал полком есаул Леонтий Гречишкин. Он же стал первым атаманом станицы.

Подвиг сотника Андрея Гречишкина

В сентябре 1829 года сотник Андрей Гречишкин (сын первого атамана) повёл свою сотню навстречу горцам, получив предупреждение о готовящемся нападении их на казачьи станицы. Встретились они у «Волчьих ворот» (ущелье у Песчаного брода на реке Зеленчук в 25 км от Тифлисской). Горцы, численно превосходившие казаков, окружили сотню. Казаки приняли бой, отказавшись сдаваться в плен, и все погибли.

В 1897 году через Тифлисскую прошла железная дорога на Екатеринодар. Железнодорожная станция называлась «Розовая». В 1902 году её переименовали в станцию «Гречишкино» в честь Андрея Гречишкина.

Станица в XX веке

В 1910 году в станице насчитывалось уже 7165 человек населения и 22154 десятин земли. Было 898 дворов коренных жителей и 132 иногородних.

В 1925 году население Тифлисской составляло 7553 человека, дворов 1322. Здесь была одна школа, библиотека и изба-читальня, один детский дом, два мелких промышленных предприятия, две мельницы.

В 1936 году переименована в станицу Тбилисскую после соответствующего изменения русского наименования Тбилиси.

С 8 августа 1942 года по 29 января 1943 года станица была оккупирована немецко-фашистскими войсками.

В докладной записке В,Я.Хавроничева, секретаря Тбилисского райкома ВКП (б), они описываются так:

«5 августа 11-я бригада, державшая оборону с северо-восточной стороны станицы Тбилисской, в 23 часа отошла на новый рубеж. По приказу командования группа бойцов-подрывников вместе с райкомом партии, райисполкомом и НКВД 6 августа приступила к уничтожению намеченных объектов в связи с оставлением района. В 11 часов дня 6 августа взорваны железнодорожное полотно и стрелки ст. Гречишкино. Затем с 14 −16 часов дня были уничтожены путем взрыва и поджога: склад элеватора, два корпуса элеватора, госмельница, зерносклад зерносовхоза, маслозавод „Пищепрома“, электростанция, водонапорная башня и водокачка. Все склады и силоса элеваторов с зерном были залиты нефтью, в результате все наличие зерна полностью сгорело. Зерно, находящееся на токах колхозов, роздано колхозникам в количестве от 2 до 3 кг на трудодень…

Крупный рогатый скот и тягло эвакуировано согласно указаний крайкома по маршруту на Черкесск. Крупное поголовье свиней частью эвакуировано, выдано воинским частям и оставшееся роздано колхозникам, то же сделано и с птицей…

Трактора Тбилисской, Ванновской МТС и зерносовхоза, которые были на ходу, направлены по маршруту на Черкесск. Со всех остальных тракторов и комбайнов сняты радиаторы, магнето и карбюраторы и зарыты в землю. Горючее с нефтебаз МТС и совхоза роздано воинским частям».

Административно-территориальное подчинение

В разные годы станица входила в различные административно-территориальные единицы.

В Российской империи

1802—1822 годы — Кавказская губерния с центром в г. Георгиевске.

1822—1847 годы — Кавказская область с центром в г. Ставрополе.

1847—1860 годы — Ставропольская губерния.

1860—1918 годы — Кубанская область.

8 февраля 1860 года издан указ о выделении из Ставропольской губернии правого крыла Кавказской линии и наименовании его Кубанской областью. В 1876 году образован Кавказский уезд в составе Кубанской области с центром в селе Армавир. В 1888 году Кавказский уезд был преобразован в Кавказский отдел.

В годы Гражданской войны

В январе 1918 года Кубанская краевая войсковая Рада провозгласила создание Кубанской народной республики со столицей в Екатеринодаре. После того как Екатеринодар заняли большевики, в апреле 1918 года была образована Кубанская советская республика. В декабре 1918 года после того как были изгнаны большевики, Кубанская Рада преобразовала Кубанскую область в Кубанский край.

В СССР, РФ

В марте 1920 года была образована Кубано-Черноморская область, куда вошел и Кавказский отдел.

2 июня 1924 года была создана Юго-Восточная область с центром в Ростове-на-Дону. В её составе существовал Армавирский отдел, в который входил Кропоткинский район, состоявший первоначально из 26 сельских советов, в том числе Тифлисского.

C октября 1924 по январь 1934 года Тифлисский сельский совет Кропоткинского района входил в Северо-Кавказский край с центром последовательно — в Ростове-на-Дону, Пятигорске, Орджоникидзе (Владикавказе), Ворошиловске (Ставрополе).

С 10 января 1934 по 13 сентября 1937 входит в состав Азово-Черноморского края с центром в Ростове-на-Дону.

31 декабря 1934 года был образован самостоятельный Тифлисский район, станица Тифлисская стала районным центром.

13 сентября 1937 года был образован Краснодарский край, в который вошел и переименованный Тбилисский район.

1 февраля 1963 года Тбилисский район был ликвидирован и станица вошла в Кавказский район с центром в городе Гулькевичи, а затем с 4 марта 1964 года в состав Усть-Лабинского района.

30 декабря 1966 года был вновь образован Тбилисский район с центром в станице Тбилисской.