Кропоткин

Кропоткин — город в Краснодарском крае России. Административный центр Кавказского района. Образует Кропоткинское городское поселение. Современный Кропоткин – активно развивающийся город, важный транспортный узел Кубани.

Город расположен на Кубано-Приазовской низменности, на правом берегу реки Кубань, в 136 км северо-восточнее Краснодара. Узловая железнодорожная станция Кавказская Северо-Кавказской железной дороги. Через город проходит федеральная автомобильная дорога М29 «Кавказ».

История

С конца XVIII века на месте города находился военный «пост № 1 у Горелого Дуба», возле бывшего консервного завода, охранявший брод через Кубань, по которому совершали набеги черкесы. В 1879 году был образован хутор Романовский, входивший в земли станицы Кавказской (центр станицы — в 8 км выше по течению Кубани), названный по имени донской станицы Романовской, откуда на службу прибыли казаки.

После строительства железной дороги в конце XIX века хутор Романовский становится крупным торгово-транспортным центром. Вокруг станции Кавказская селились иногородние, происходил рост промышленности будущего города.

• 1778 — начало заселения на месте нынешнего города, когда в числе других укреплений был устроен Романовский пост №1 для охраны переправы через реку Кубань.

• 18 июня 1874 года отправление со станции первого поезда по Владикавказской железной дороге. Эта дата много лет считалась «датой рождения» хутора.

• 1894 год — Согласно первой переписи в хуторе Романовском насчитывалось 959 дворов, а проживало 8 147 человек. В конце 19 столетия хутор начал приобретать характерные черты города. Этому способствовало и строительство железной дороги.

• 1901 год — Ещё одна страница вписана в историю хутора Романовского: открыто движение по новой железнодорожной дороге Екатеринодар – Ставрополь. Это послужило очередным стимулом большого потока промышленников, торговцев и т.д.

• 1905 год — здесь уже насчитывалось 1 619 дворов и без малого 20 тысяч жителей. Сдано в эксплуатацию новое здание ж\д вокзала (которое до сегодняшнего дня считается самым красивым на Северокавказской железной дороге), клуб железнодорожников, первая библиотека общего пользования, железнодорожное училище, мужская и женская гимназии, электростанция, водопровод и т.д.

• 1912 год — на хуторе уже было 380 торговых заведений, 38 промышленных предприятий.

• 1917 год — К началу революции Романовский принял чёткие контуры города. Функционировали паровозное и вагонное депо (2 500 рабочих), станция первого класса, элеватор, пожарное депо, магазины и т.д.

• 4 февраля 1921 года хутор Романовский получил статус города и был назван Кропоткин в честь выдающегося учёного-естествоиспытателя, географа и революционера-анархиста князя Петра Алексеевича Кропоткина.

• 2 июня 1924 года город стал центром вновь образованного Кропоткинского района в составе Армавирского округа Юго-Восточной области.

• 1934 год — в связи с реорганизацией административных делений, город вошёл в состав Азово-Черноморского края (центр г. Ростов-на-Дону).

• 13 августа 1937 года — город Кропоткин районного значения Краснодарского края, имел свой райком, райисполком и некоторую самостоятельность в хозяйственной деятельности. При разукрупнении из Кропоткинского района выделились и стали самостоятельными районы: Кавказский, Гулькевический и Тбилисский.

Во время Великой Отечественной войны 4 августа 1942 года был оккупирован немецкими войсками. Освобождён 29 января 1943 года войсками Северо-Кавказского фронта в ходе Северо-Кавказской операции.

• 6 декабря 1943 года город был отнесён к категории городов краевого подчинения. В связи с этим центр Кропоткинского района 25 января 1944 года был перенесён в станицу Кавказская, а район переименован в Кавказский.

• 1956 год — центром района вновь стал город Кропоткин, фактически не входящий в его состав.

• 8 августа 2008 года город Кропоткин и Кавказский район были объединены в одно муниципальное образование, центром района вновь стал город Кропоткин.