Плотина Гувера

Описание

Плотина Гувера
Фото с wikipedia.org, автор Mikano [CC-BY-SA-3.0]

640 км² Турбины 13 основных

  • Общая мощность

2080 МВт

  • Выработка

4,0 млрд кВт·ч в среднем в год Проектирование Six Companies, Inc. (инжиниринг)
Гордон Кауфман (экстерьер) Строительство Six Companies, Inc. Управление Бюро мелиорации США Официальный сайт План/Схема объекта:

Hoover-summary-map.jpg

Плотина Гувера на карте США:

Плоти́на Гу́вера, дамба Гувера (англ. Hoover Dam, также известна как Boulder Dam) — уникальное гидротехническое сооружение в США, бетонная арочно-гравитационная плотина высотой 221 м и гидроэлектростанция, сооружённая в нижнем течении реки Колорадо. Расположена в Чёрном каньоне, на границе штатов Аризона и Невада, в 48 км к юго-востоку от Лас-Вегаса, в нескольких километрах от городка Боулдер-Сити; образует озеро (водохранилище) Мид. Названа в честь Герберта Гувера, 31-го президента США, сыгравшего важную роль в её строительстве. Строительство дамбы началось в 1931 году и закончилось в 1936 году, на два года раньше запланированного срока.

Плотина находится под управлением Бюро мелиорации США, подразделения Министерства внутренних дел США. В 1981 году плотина была включена в Национальный регистр исторических мест США. Плотина Гувера является одной из известнейших достопримечательностей в окрестностях Лас-Вегаса.

Предыстория строительства

До возведения плотины река Колорадо нередко показывала свой бурный нрав, зачастую во время таяния снегов в Скалистых горах затопляя фермерские угодья, лежащие ниже по течению. Проектировщики плотины рассчитывали, что её возведение поможет сгладить колебания уровня реки. Помимо этого, ожидалось, что водохранилище даст толчок развитию орошаемого земледелия, а также станет источником водоснабжения Лос-Анджелеса и других районов Южной Калифорнии.

В то же время одним из препятствий для осуществления проекта стали сомнения штатов, лежащих в бассейне реки Колорадо, в справедливом распределении водных ресурсов между потребителями. Существовали опасения, что Калифорния, с её влиянием, финансовыми ресурсами и недостатком воды предъявит права на большую часть водных ресурсов водохранилища.

Герберт Гувер

В итоге в 1922 году была создана комиссия, включавшая по одному представителю от каждого из заинтересованных штатов и одного — от федерального правительства (им стал Герберт Гувер, в то время министр торговли в правительстве президента Уоррена Гардинга). Результатом деятельности этой комиссии стала подписанная 24 ноября 1922 года Конвенция реки Колорадо, в которой были закреплены методики раздела водных ресурсов. Подписание этого документа, получившего название «Компромисс Гувера», открыло путь к осуществлению строительства плотины.

Постройка такого масштабного гидротехнического сооружения требовала привлечения значительных средств из государственного бюджета. Законопроект о выделении финансирования не сразу получил одобрение Сената США и Белого дома. Лишь 21 декабря 1928 года президент Калвин Кулидж подписал билль, одобряющий осуществление проекта. Первоначальные ассигнования же на постройку плотины были выделены только в июле 1930 года, когда президентом был уже Герберт Гувер.

Первоначальный план предусматривал возведение плотины в каньоне Боулдер (англ. Boulder Canyon). Поэтому, несмотря на то, что окончательно было решено строить плотину в Чёрном каньоне, проект получил название Boulder Canyon Project.

Название плотины

Плотина первоначально должна была строиться в каньоне Боулдер, поэтому, несмотря на то, что по факту стройка началась в Чёрном каньоне, первоначально в официальных документах наименовалась «плотина Боулдер». Но уже на официальной церемонии открытия строительства секретарь Министерства внутренних дел США Рэй Вилбур объявил, что плотина получит название Гувера в честь действующего президента США. Этим заявлением Вилбур продолжил сложившуюся традицию присвоения крупнейшим плотинам США имён президентов, находящихся у власти в период их возведения (как, например, плотина Вильсона или плотина Кулиджа). Конгресс США 14 февраля 1931 года утвердил официальное название «плотина Гувера».

В 1932 году Гувер проиграл выборы кандидату от Демократической партии Франклину Делано Рузвельту. Сразу после вступления в должность нового президента администрация США инициировала переименование дамбы в «плотину Боулдер». Официального решения по этому поводу принято не было, однако изо всех официальных документов, туристических путеводителей того времени имя Гувера исчезло.

В 1947 году, через два года после смерти Рузвельта, калифорнийский конгрессмен Джек Андерсон представил проект решения о возвращении плотине имени Гувера. 30 апреля соответствующий законопроект, одобренный Сенатом, был подписан президентом; с тех пор плотина носит своё современное имя.

Транспортное значение

До 2010 года по плотине проходило шоссе 93 (Route 93), лежащее в меридиональном направлении и связывающее штат Аризона с мексиканской границей. Часть шоссе, прилегающая к плотине, не соответствовала магистрали и объёму пропускаемого транспорта. Дорога имеет всего по одной полосе в каждом направлении; её серпантин, спускающийся к плотине, включает несколько крутых и узких поворотов, а также мест с плохим обзором; дорога подвержена оползням.

После террористической атаки 11 сентября 2001 года движение автотранспорта через плотину было ограничено. Некоторые типы машин подвергаются перед проездом обязательному досмотру с целью исключения провоза взрывчатки, другие осматриваются периодически. Для автопоездов проезд запрещён — они направляются в объезд через мост в городе Лафлин, штат Невада. Именно принятие таких мер подтолкнуло к ускорению реализации проекта строительства моста через Чёрный каньон в обход дамбы Гувера со значительным смещением в плане от неё (вниз по течению реки, на полкилометра южнее дамбы).

19 октября 2010 года рядом с плотиной Гувера был открыт Мемориальный мост Майка О’Каллагана — Пэта Тиллмана, который существенно увеличил пропускную способность шоссе 93. Предположительная нагрузка моста 17 тысяч грузовых и легковых автомобилей в день (движение по мосту осуществляется по двум полосам в каждом направлении). Длина моста — 579 м, длина центрального пролёта — 320 м, высота над уровнем реки Колорадо — 271 м. Мост представляет собой две параллельные железобетонные арки, изогнутые вверх и упирающиеся в берега, на которые опираются вертикальные пилоны, используемые для поддержки верхних пролётных строений проезжей части моста, расположенных горизонтально. При этом с запада и с востока от перекинутой через Чёрный каньон арки также располагаются два ряда вертикальных пилонов (колонн), установленных на склонах каньона, на которые также смонтированы горизонтальные пролётные строения мостового перехода. Строительство моста обошлось в $240 млн.

Электроснабжение

Подстанция ГЭС расположена на дне каньона; в связи с этим линии электропередачи, отходящие от станции, пришлось в ряде случаев возводить с использованием наклонных опор.

В соответствии с данными United States Bureau of Reclamation, электроэнергия, вырабатываемая станцией, распределяется в следующем соотношении:

Регион Доля, % штат Аризона 18,95 штат Невада 25,14 Лос-Анджелес 15,42 прочие потребители Калифорнии 40,49

Статистика

  • Стоимость строительства — $49 млн ($729 млн в масштабе цен на начало 2012 года).
  • Высота плотины — 221,4 м (вторая по высоте в США).
  • Длина плотины — 379,2 м.
  • Ширина плотины — 200 м у основания, 15 м в верхней части.
  • На строительство плотины было израсходовано 3,33 млн м³ бетона.
  • Максимальная электрическая мощность электростанции — 2074 МВт.
  • Автомобильным транспортом через плотину ежедневно перевозится от 13 до 16 тыс. человек (по данным Federal Highway Administration).
  • Площадь водохранилища — 639 км², объём воды — 35,2 км³.

Влияние на окружающую среду

Строительство плотины Гувера и формирование водохранилища Мид оказало значительное влияние на водный режим реки Колорадо, и особенно на экосистему её дельты. За шесть лет строительства плотины и заполнения водохранилища вода практически не достигала дельты. Эстуарий дельты, до постройки дамбы представлявший собой зону смешивания солёной и пресной воды, достигавшую в длину 64 км, фактически превратился в солёный лиман.

Постройка плотины Гувера прекратила наводнения, которые были нередки в нижнем течении Колорадо, это поставило под угрозу ряд видов животных и растений, приспособившихся к регулярному затоплению. Строительство плотины заметно сократило популяцию рыб ниже по течению. В настоящее время четыре вида типичных для Колорадо рыб (Gila elegans, Ptychocheilus lucius, Gila cypha и Xyrauchen texanus) имеют статус находящихся под угрозой.

По сей день на местности вокруг водохранилища Мид виден след верхнего уровня воды, достигнутого в 1983 году. Причиной столь существенного повышения уровня стало необычно высокое количество осадков, выпавшее в западной части США как результат действия эффекта Эль-Ниньо.

Изображения

Панорама

Панорама Google

Отзывы

Артём
Норм
gerard
Убедитесь, что вы берете тур плотины и плотины задать интересующие Вас вопросы гиду плотины. Также останавливаются в подарок дам магазин и забрать некоторые сувениры плотины. Не забудьте взять какую-то плотину цены!
luca
Смотреть. В Америке даже плотин становятся памятниками
Cathrine
Это очень прохладное место, чтобы посетить! Вы можете переключаться между Аризона и Невада, государственная линия в середине плотины! Парк внутри паркинга и держать свой автомобиль подальше от солнца.
Pedro
Очень впечатляет строительных и инженерных проектов. Стоит поездка без сомнения. Не для людей, которые клаустрофобия.
Mr
Определенно стоит гнать отовсюду, вы может быть.
ALNARVI
Плотина Гувера-это плотина, бетон, АРКА-тяжести, расположенный в течение реки Колорадо, на границе между Штатами Аризона и Невада (США). США). Расположен в 48 км к юго-востоку от Лас-Вегаса.
Mina
Так весело, особенно когда мы шли вниз, чтобы увидеть, где двигатели
C-SPAN
Плотина была построена во время Великой депрессии и при условии борьбы с наводнениями, орошения сельскохозяйственных культур, и ГЭС на юго-западных Штатах, и много рабочих мест. Чтобы узнать больше, посмотрите это C-span видео.
Babo-Buddha
Очень впечатляет. И удручает, когда мы видим на скалах точно, как мало оттаивает вода может быть разрушено. Совет: вечером из-за света, кроме того, он не так полно и горячо.
Поделитесь впечатлениями, помогите другим сделать правильный выбор!
Подумайте, что бы Вы хотели узнать, если бы сами искали отзыв о месте для отдыха. Пожалуйста, опишите как можно подробнее что Вам понравилось и что нет; что бы Вы посоветовали другим гостям, а что владельцам отеля. Чем полнее Вы расскажете об отеле, тем легче будет другим людям сделать выбор и они будут Вам очень благодарны! Правила размещения отзывов

Места рядом

Титаник
Титаник (39 км)
Бодис
Бодис (39 км)
Кинг Тут
Кинг Тут (39 км)
Парк Восточного Лас-Вегаса
Парк Восточного Лас-Вегаса (28 км)
Уитни Пул
Уитни Пул (29 км)
CSI: The Experience
CSI: The Experience (39 км)
Парк округа Пэрадис Вэлли
Парк округа Пэрадис Вэлли (34 км)
Большие яблочные горки
Большие яблочные горки (39 км)
Памятник Джерри Тарканьяну
Памятник Джерри Тарканьяну (37 км)
Бассейн Маслоу
Бассейн Маслоу (30 км)
Парк любителей лошадей и собак
Парк любителей лошадей и собак (29 км)
Фламинго
Фламинго (39 км)
Шоу Падение Атлантиды
Шоу Падение Атлантиды (40 км)
Мадам Тюссо Лас-Вегас
Мадам Тюссо Лас-Вегас (39 км)
Площадь Святого Марка
Площадь Святого Марка (39 км)
Памятник Зигфриду и Рою
Памятник Зигфриду и Рою (40 км)
Гондольные прогулки в Венецианском
Гондольные прогулки в Венецианском (39 км)
Бассейн Дезерт Инн
Бассейн Дезерт Инн (31 км)
Парк Остров Эстейтс Дезерт Инн
Парк Остров Эстейтс Дезерт Инн (31 км)
Паркдейл Парк
Паркдейл Парк (32 км)
Большой автобус Лас-Вегас
Большой автобус Лас-Вегас (39 км)
ВелдерАп
ВелдерАп (40 км)
Музей Элвиса Пресли
Музей Элвиса Пресли (38 км)
Биг Шот
Биг Шот (39 км)
Икс-Скрим
Икс-Скрим (39 км)
Миллер Плейграунд
Миллер Плейграунд (36 км)
Знак Шоугёрл Лас-Вегаса
Знак Шоугёрл Лас-Вегаса (39 км)
Салон Де Беллеза
Салон Де Беллеза (39 км)
Классик Вдабс
Классик Вдабс (39 км)
Свм н Пул
Свм н Пул (39 км)
Гипси Ден Винтаж
Гипси Ден Винтаж (39 км)
Хэдленд Пул
Хэдленд Пул (36 км)
Исторический Нефтяной Качалка
Исторический Нефтяной Качалка (43 км)
Аксхол Вегас
Аксхол Вегас (39 км)
Синега Рим Оверлук
Синега Рим Оверлук (43 км)
Эдвардс Плейграунд
Эдвардс Плейграунд (34 км)
Хьюэтсон Плейграунд
Хьюэтсон Плейграунд (38 км)
Мэдисон Плейграунд
Мэдисон Плейграунд (41 км)
Ронноу Плейграунд
Ронноу Плейграунд (37 км)
Брэкен Плейграунд
Брэкен Плейграунд (38 км)
Фицджеральдс Тот Лот
Фицджеральдс Тот Лот (41 км)
Том Уильямс Парк
Том Уильямс Парк (38 км)
Ронзон Плейграунд
Ронзон Плейграунд (46 км)
Санрайз Пул
Санрайз Пул (34 км)
Хайленд Вэлли Парк
Хайленд Вэлли Парк (42 км)
Ротари Тот Лот
Ротари Тот Лот (39 км)
Брукс Тот Лот
Брукс Тот Лот (40 км)

Карта

X