Калач-на-Дону

Кала́ч-на-Дону́ — город в Волгоградской области, расположенный в излучине Дона, неподалеку от Цимлянского водохранилища в 80 километрах западнее Волгограда.

Население — 23 813 чел. (2019).

Калач-на-Дону носит почётное звание Города воинской славы (указ Президента Российской Федерации от 25 марта 2010 г. № 342)

История

Казачий хутор

Основан в 1708 году как казачий хутор Калач. Хутор вошел в юрт станицы Пятиизбянской, а последняя, в свою очередь, в 1802 году вошла в состав 16 казачьих станиц 2-го Донского округа Области Войска Донского (ОВД). В 1859 году в хуторе Калачёвском станицы Пятиизбянской проживало 255 душ мужского и 214 женского пола.

В 1862 году от Царицына до Калача была построена Волго-Донская железная дорога — самая старая из действующих железных дорог на территории современной Волгоградской области. Население посёлка стало стремительно расти. Согласно Списку населённых мест ОВД по переписи 1873 года в торговом поселении Калач имелось 75 дворов, проживало 606 душ мужского и 567 женского пола. Согласно переписи населения 1897 года в хуторе Калач проживало уже 2973 души мужского и 2782 женского пола.

Тем не менее, к 1915 году население хутора сократилось. Согласно алфавитному списку населённых мест ОВД 1915 года в хуторе Калач проживало 1383 души мужского и 1492 женского пола, имелись хуторское правление, земская больница. почтово-телеграфная контора.

Гражданская война

В годы Гражданской войны Калач играл огромную роль в обороне Царицына. В районе произошло одно из самых массовых восстаний казаков против большевиков. Калач порядка восьми раз переходил из рук в руки.

В 1919 году Калач включён в состав Царицынской губернии. С 1928 года Калач — районный центр Калачёвского района Сталинградского округа (ликвидирован в 1930 году) Нижне-Волжского края (с 1934 года — Сталинградский край, с 1936 года — Сталинградская область, с 1961 года — Волгоградская область).

Война с немцами

Калач сыграл большую роль в Сталинградской битве как на ее начальном, так и завершающем этапе.

На начальном этапе Калач, расположенный в вершине излучены Дона, оказался целью немецкого продвижения к Волге. На подступах к городу развернулись упорные бои между наспех сформированными частями РККА и элитными дивизиями 6-й армии вермахта. Начало боев под Калачом совпало с выходом печально известного Приказа № 227, запрещавшего отход частей без приказа «высшего командования», под которым понималось командование не ниже уровня фронта. Это лишило дивизии РКККА возможности тактического маневра, что в свою очередь привело к окружениям и неоправданным потерям.

8 августа 1942 года, при попытке сдержать наступающие на Сталинград немецкие войска в 100 км к западу от Калача попали в окружение несколько только что прибывших на фронт дивизий 62-й армии: 181-я (второго формирования), 147-я (второго формирования) и 229-я (2-го формирования) стрелковые дивизии. Там же оказался и курсантский полк Краснодарского пехотного училища. После нескольких дней боев дивизии понесли тяжелые потери. Оставшиеся в живых попали в плен. Всего в плен попало до 57 тыс. человек, потеряно около тысячи танков, 750 орудий и 650 самолетов.

26 августа 1942 Калач был занят частями 6-й армии вермахта

После упорных боёв 23 ноября 1942 освобождён, в этот же день в рамках операции «Уран» в Калачёвском районе замкнулось кольцо вокруг немецкой 6-й армии.

15 марта 1948 года хутор Калач-на-Дону преобразован рабочий посёлок.

1 марта 1951 года рабочий посёлок Калач-на-Дону получил статус города.

В 1952 году в районе Калача был проведён Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина (здесь находится последний шлюз перед соединением канала с Доном).