Карпинск

Карпи́нск (до 1941 года — Угольный, до 1933 года — Богословск) — город в Свердловской области. Расположен на севере Свердловской области, на восточном склоне Северного Урала у пересечения 60-й параллели с 60-м меридианом, на левом берегу р. Турьи (бассейн Оби), в 436 км от Екатеринбурга. Население — 27 653 человек. Основан в 1759 году как поселение при Богословском заводе.

История

После того, как на севере Верхотурского уезда в бассейне реки Сосьвы были найдены железные и медные руды, в 1757 году верхотурский купец Максим Михайлович Походяшин (1708—1781) получил разрешение на открытие новых заводов, привилегии и содействие от правительства. В 1758 году Походяшин основал Петро-Павловский завод (ныне город Североуральск), в 1760 году купил Николае-Павдинский завод и открыл Турьинские рудники (ныне город Краснотурьинск), а в 1768—1771 годах построил Богословский медеплавильный завод. Завод строился как железоделательный и назывался вначале Турьинским, а затем, после возведения храма в честь Иоанна Богослова, его стали называть Богословским. Чугун ему должен был поставлять Петропавловский завод. Сооружение завода началось со строительства плотины. Рядом с плотиной поднялись корпуса Богословского завода. А дальше вверх по склонам сопок, нависших над рекой, стали вырастать улицы заводского посёлка. С открытием богатых Турьинских месторождений меди завод переключился на одновременную плавку меди и вскоре стал крупнейшим медеплавильным заводом Урала. После закрытия в 1827 году Петропавловского завода железоделательное производство в Богословске прекратилось.

Черновая медь выплавлялась в шахтных печах. Для её очистки было построено два горна. Топливом служил древесный уголь, заготавливаемый в окрестных лесах. Медь с Богословского завода отправляли на лошадях по Верхотурскому тракту на реку Чусовую для дальнейшей перевозки в европейскую часть страны. С 1801 года завод стал поставлять медь Екатеринбургскому монетному двору.

Помимо плавки меди и выделки железа, на Богословском заводе занимались производством медной посуды, литьём колоколов.

В 1767 году с благословения митрополита Тобольского и Сибирского Павла было заложено основание двухэтажного двухпрестольного собора. Нижний храм освящён в 1771 году в честь праздника Введения во храм Пресвятой Богородицы. Верхний храм собора возведён во имя св. Апостола и Евангелиста Иоанна Богослова, освящён в 1776 году архимандритом Верхотурского Николаевского монастыря Тихоном. По окончании строительства в 1776 году храм стали называть Богословским. Завод был также назван Богословским.

С первых дней своего существования завод испытывал острый недостаток рабочей силы, так как в округе не было ни одного русского поселения, только вогулы кочевали по лесам, занимаясь охотой на диких зверей. М. Походяшину удалось через Сенат приписать к своим заводам 4200 крестьян Чердынского уезда Пермской губернии, живших за 300—400 верст от завода. Для их доставки к месту работы была выслана команда солдат.

Весь промышленный район площадью более 3800 кв. вёрст, отведённый М. Походяшину, получил статус и название Богословского горного округа. Через 10 лет после смерти Походяшина государство выкупило горный округ у его наследников за 2,5 миллиона рублей.

В 1806 году открыта заводская школа, куда принимались дети младших чинов горного ведомства. Затем в 1848 году было открыто окружное горное училище, состоявшее из двух классов.

В 1828 году Богословский горный округ посетил академик Адольф Купфер (1799—1865), по проекту которого в 1834 году в Богословском заводе была учреждена обсерватория для метеорологических наблюдений. Наблюдения здесь начались с июня 1838 года и производились ежедневно через каждые 2 часа с 8 часов утра и до 10 часов вечера по местному времени.

В 1841 году на средства прихожан была построена кладбищенская Казанская церковь. При въезде в завод с Верхотурского тракта стояла деревянная часовня, оштукатуренная внутри и снаружи, построенная в 1840-х годах во имя Святителя Николая Мирликийского. При выезде из завода в Турьинские рудники стояла каменная часовня, построенная в память столетия Богословского завода в честь праздника Вознесения Господня. Ежегодно к этим часовням с разрешения епархиального начальства совершались крестные ходы: в первую — 9-го мая и 6-го декабря, а во вторую — в праздник Вознесения Господня.

Отмена крепостного права в 1861 году способствовала освобождению горнозаводских рабочих от крепостной зависимости. В 1875 году рудники, а затем и завод остановились, было решено продать Богословский горный округ в частные руки. 11 апреля 1875 года Сергей Дмитриевич Башмаков купил Богословский горный округ за 2 миллиона 50 тысяч рублей. После его смерти Богословский горный округ был выкуплен за 6 миллионов рублей Надеждой Михайловной Половцовой. Главным управляющим Богословским горным округом был назначен Александр Андреевич Ауэрбах (1844—1915). Благодаря его стараниям в 1887 году на правом берегу реки Турья был запущен химический завод «для выделки серы, соды, хрома». Следом за ним были сооружены стекольный, фосфорный и хромпиковый заводы.

Осенью 1883 года от медных рудников до медеплавильного завода была построена узкоколейная железная дорога длиной 16 км. Это была первая железная дорога на восточном склоне Северного Урала. Управляющим её стал брат Александра Аэурбаха — инженер Фёдор Ауэрбах. Доставка руды на завод резко возросла и выплавка меди на Богословском заводе увеличилась с 17 до 50 тысяч пудов. К концу 1886 года узкоколейную дорогу продлили на 38 километров — от Турьинских рудников до Филькинской пристани на реке Сосьве. Её назвали Богословско-Сосьвинской железной дорогой (БСЖД). Протяжённость составила 54 километра.

С 1896 по 1901 год Богословским горным округом владело акционерное общество «Богословское горное общество».

По состоянию на 1910 год в Богословске было 2 каменных церкви, три земских училища, 2-х классное и одноклассные мужское и женское, волостное правление Богословской волости, почтово-телеграфная контора, станция железной дороги, торговля общества потребителей, торговых лавок на площади 25 и в разных частях селения завода — 6, винных казённых лавок — 2, земские медицинский и ветеринарный фельдшерские пункты и станция, заводская больница и при ней врач и заводская обсерватория, 2 кузницы, 9 булочных-пекарен, 5 сапожных и 1 портных заведений.

Залежи бурого угля на территории Богословска были обнаружены ещё в 1849 году инженером-подпоручиком Н. А. Куманским, однако промышленная разработка месторождения началась только в 1911 году. 19 ноября 1911 года на угольные копи прибыл первый экскаватор производства Путиловского завода. К 1913 году численность работающих угольной копи выросла до полутора тысяч человек. В 1914 году на копях было добыто 14 531 тыс. пудов угля, в 1915 году — 15 590, в 1916 году — 18 165. Основными потребителями богословского угля были предприятия Богословского горного округа: Надеждинский, Богословский, Сосьвинский заводы, узкоколейная Богословско-Сосьвинская железная дорога, часть добытого угля потребляла Уральская горно-заводская железная дорога. На Богословской коксовой фабрике изготовлялись буроугольные коксовые брикеты.

7 декабря 1917 года имущество Богословского горного округа, административным центром которого был Богословск, по декрету В. И. Ленина было национализировано. В 1918 году Богословск находился под контролем Временного сибирского правительства, с 1918 по 1919 год — «Омского правительства». В ходе контрнаступления Восточного фронта в 1919 году был занят частями Рабоче-крестьянской Красной армии.

12 ноября 1923 года на территории вновь образованного Надеждинского района в составе Тагильского округа Уральской области образован Богословский сельсовет. Постановлением ВЦИК от 11 января 1927 года Богословск отнесён к категории рабочих посёлков.

В апреле 1929 года на угольные копи прибыл первый отряд бывших батраков из Башкирии. Строится временное жильё и возникает таким образом новый посёлок — Угольные копи, или, как его ещё называли, Угольный. Под конвоем прибывали спецпереселенцы, чтобы строить разрез, добывать уголь.

В 1930-е годы на угольных копях внедряется новая горная техника. Поступают первые экскаваторы американского производства «Менк» и «Рустон». Узкоколейная железная дорога перестраивается на широкую колею, осваиваются мощные, по тому времени, паровозы, деревянные вагончики на вывозке заменяются 10-ти и 20-ти пудовыми думпкарами.

Постановлением ВЦИК от 20 июня 1933 года, рабочий посёлок Богословск был объединён с посёлком Угольным и получил название посёлок Угольный. Этим же постановлением Надеждинский район был ликвидирован и посёлок Угольный вошёл в пригородную зону города Надеждинска.

В 1935 году был введён в работу и выдал первый уголь разрез № 1, с этого времени начинается рост добычи угля на Богословском месторождении. Постановлением Совнаркома от 28 октября 1939 года Богословские копи преобразуются в Государственный союзный трест «Богословскуголь».

Указами Президиума Верховного Совета РСФСР от 31 марта 1941 года и 8 апреля 1941 года рабочий посёлок Угольный Серовского района был преобразован в город областного значения с присвоением наименования Карпинск (в честь видного русского геолога, первого президента Академии наук СССР А. П. Карпинского, уроженца Турьинских рудников). В административном подчинении Карпинскому городскому Совету депутатов трудящихся находились рабочие посёлки: Петропавловский, Рудничный, Турьинский и сельские Советы — Волчанский, Галкинский и Покровский Серовского района.

С 5 сентября 1941 года по 14 марта 1942 года в городе действовало два эвакуационных госпиталя. Эвакогоспиталь № 3746 находился в здании старой Богословской больницы и просуществовал до 1 января 1942 года, затем был расформирован и вошёл в состав эвакуационного госпиталя № 3369, который находился в городе с 22 октября 1941 года по 14 марта 1942 года. Сотни раненых солдат находились на лечении в этих госпиталях. Умершие от ран захоронены на пустыре рядом с Комсомольским парком, о чём напоминает установленная 22 июня 2001 года по инициативе местных жителей памятная плита.

С 1942 по 1947 год в городе была организована лагерная зона Богословлага (Богословского исправительно-трудового лагеря) ГУЛАГ НКВД для российских немцев, мобилизованных для работ в угольной промышленности. В лагере было 16 бараков, в каждом по 25 комнат с нарами в три этажа на 18 человек. Территория лагеря была обнесена колючей проволокой, по углам находились 4 вышки с вооружёнными охранниками. В лагере размещалось более 7000 человек в возрасте от 14 до 65 лет. На 1 января 1954 года в поселках 1-й и 2-й зоны проживало около 400 человек. Всего в Карпинском районе на спецпоселении находилось на этот момент 5298 немцев.

В октябре 1941 года из Сталино (Украина) был эвакуирован Сталинский государственный машиностроительный завод имени 15-летия ЛКСМ. Первый эшелон с оборудованием прибыл в Карпинск в ноябре 1941 года, затем в декабре пришло ещё два эшелона с оборудованием и людьми. Завод начал выпуск военной продукции и получил название «Карпинский машиностроительный завод».

За период 1941—1945 годах на разрезах треста «Богословскуголь» был добыто в 1,5 раза больше угля, чем за предыдущие 30 лет, и составила 17,7 млн тонн. В 1943 году паровые экскаваторы были заменены на электрические. В 1943 году на базе центральных ремонтных мастерских был создан рудоремонтный завод.

В 1944 году на углу улиц Серова и Ленина на месте нынешнего магазина «Север» был открыт Карпинский пивзавод. Пиво варили вручную и оно было популярно по всей области. В 1959 году было построено новое здание для пивоваренного завода, который начал работу 18 января 1960 года. Мощность превышала первоначальную в 10 раз. В начале 1970-х годов началось производство фруктовой воды.

В 1944 году из подчинения Карпинского горисполкома в связи с присвоением статуса городов были выведены Краснотурьинский и Североуральский горисполкомы.

С 1945 по 1949 годы на территории города Карпинска находился лагерь для иностранных военнопленных № 504. Он производил в большом объёме мебель. Кладбище лагеря находится в посёлке Туринка. Здесь захоронено 96 военнопленных, в том числе 15 венгров. Земельный участок передан в постоянное (бессрочное) пользование Ассоциации «Военные мемориалы». В 1998 году Венгрией установлен памятный знак.

В 1945 году началось строительство Веселовского разреза. В августе 1949 года разрез был сдан угольщикам. 13 января 1947 года в память о выдающемся государственном деятеле В. В. Вахрушеве (1902—1947) постановлением Совета Министров СССР трест «Богословскуголь» переименован в Государственный союзный трест «Вахрушевуголь». В мае 1948 года на разрезах треста «Вахрушевуголь» прошли первые испытания отечественного шагающего экскаватора ЭШ-1 КМЗ, сконструированного и изготовленного на Карпинском машиностроительном заводе.

В 1945 году в городе был открыт трамвай (Карпинский трамвай). Трамвайная сеть просуществовала до 1994 года. С 1953 по 1965 год существовал также междугородный трамвайный маршрут до Волчанска.

17 сентября 1947 года был открыт Карпинский машиностроительный техникум. Вначале он назывался Горным техникумом и располагался на ул. Почтамтской. С 1957 года техникум работает по адресу Куйбышева, 52.

В 1949 году начал выпуск продукции хлебокомбинат. Летом 1952 года был сдан в эксплуатации городской водовод и один из символов города — водонапорная башня. Летом того же года было построено деревянное здание Водной станции. В 1952 году также начала работать гостиница «Шахтер» на 75 номеров.

В 1956 году был сдан в эксплуатацию Городской больничный комплекс. В центре больничного городка стоит трёхэтажное здание главного корпуса. Рядом стоят здания поликлиники и отделений. 28 мая 1959 год официально был открыт широкоформатный кинотеатр «Урал» фильмом «Артисты цирка». Неофициально же открытие состоялось в новогодние праздники 1958—1959 гг. показом детского фильма «Илья Муромец». В 1961 году была запущена Центральная обогатительная фабрика на юго-западном борту угольного разреза, которая занималась обогащением высокозольных бурых углей. В 1962 году началось строительство электромашиностроительного завода, предприятия-спутника «Уралэлектроаппарат». В 1964 году завод выпустил первую партию коллекторов электрических машин.

1 февраля 1963 года Совет депутатов трудящихся города Карпинск передан в подчинение Свердловскому областному Совету депутатов трудящихся.

В 1964 году железнодорожная станция «Богословск» была переименована в «Карпинск».

В 1966 году запущена хлопкопрядильная фабрика, выпускавшая пряжу, ватин и нетканое полотно. В лучшие годы коллектив фабрики насчитывал более 3000 трудящихся. В 1995 году предприятие было признано банкротом и ликвидировано в порядке конкурсного производства.

2 августа 1973 года был открыт Карпинский аэропорт. Он был построен по предложению и при непосредственном участии объединения «Вахрушевуголь». В 1976 году аэропорт принимал 2 рейса в сутки из Свердловска. Время полёта — 2 часа.

В апреле 1987 года был запущен магистральный газопровод Карпинского линейного производственного управления магистральных газопроводов, входящий в структуру ООО «Газпром трансгаз Югорск».

В 1992 году в муниципальную собственность был передан пивзавод, выпускавший шесть сортов светлого пива. В 2005 году он был ликвидирован. В 1997 году колбасная фабрика была продана в частную собственность. В связи с истощением запасов угля и отсутствием на него спроса 1 декабря 2003 года было ликвидировано ОАО «Вахрушевуголь». В 2004 году прекратил своё существование молокозавод.