Новосибирский музей железнодорожной техники
Описание
Фото с wikipedia.org, автор Maxim Votyakov [CC BY-SA 3.0]
Музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина находится в Новосибирской области был открыт 4 августа 2000 года. Всего на территории музея более 60 экспонатов, расположенных на шести путях.
В музее собрана большая коллекция паровозов, тепловозов, электровозов, вагонов, в основном работавших на железных дорогах Западной Сибири. Кроме того, в коллекции музея имеются советские легковые автомобили ГАЗ, Москвич, ЗАЗ разных годов выпуска, а также несколько грузовиков, тракторов и вездеходов.
Экспонаты музея:
Паровозы Эм725-12, Су213-42, ФД20-1588, СОм17-508, Еа-3078, 9П-2, Эр789-91, ЛВ-0040, П36-0097, Л-0013, Л-3393, Л-4009 Электровозы ВЛ22м-1932, ВЛ23-501, ВЛ8-1232, ВЛ10-271, ВЛ60к-649, ВЛ80с-005, ВЛ40с-1066-2, ЧС2-039, ЧС3-073, ЧС4-023, IIКП2А-05 Специальный подвижной состав Снегоочиститель "Таран", снегоуборочная машина Гавриченко, электроснегоочиститель ЭСО-11, снегоуборочная машина СМ-2, электроснегоочиститель СДП, укладочный кран УК-2519, платформа моторная МПД, машина выправочно-подбивочно-отделочная ВПО-3000, ВПР-1200, смазочно-заправочная секция ПЗСМ, котлованокопатель ВК-3, кран на ж/д ходу ЕДК-25, ДГку-370, дрезина с прицепом ТД5, дрезина АГМС, автомотриса служебная АС1А Тепловозы ТЭ2-289, ТЭ3-7376, ТЭ7-096, ТЭП10-082, ТЭП60-687, ТЭП80-0001, 2ТЭ10Л-2110, 2ТЭ10М-2682, 2М62-0500, 2ТЭ116-037, ТЭМ2-1768, ТЭМ15-016, ЧМЭ3-5452, ТГМ1-2925, ТГМ4-1676, ТГМ23В48-1026, ТГК2-8626 Электропоезда ЭР200-2, ЭР9П-86, ЭР1-209, ЭР2-6730, Ср3-1239 Вагоны Думпкар 4х-осный, вагон для скота 4х-осный, изотермический вагон 4х-осный, цистерна 4х-осная, цистерна 2х-осная, полувагон 4х-осный, крытый 2х-осный вагон, крытый 4х-осный вагон, хоппер 4х-осный для зерна, хоппер 4х-осный для удобрений, хоппер-дозатор ЦНИИ ДВ3м 4х-осный, платформа 4х-осная, платформа 2х-осная, миксер 16и-осный для жидкого чугуна, почтовый вагон КАЗ-905, вагоны санитарного поезда (операционная и кухня), цельнометаллический вагон, 4х-осный вагон, спальный вагон габарита РИЦ, вагон-салон владикавказского типа, пассажирский вагон IV класса (жесткий) сибирского типа.История
Макет «Пароходного дилижанса» ЧерепановыхВ 1996 году в связи с тем, что на экспериментальном кольце ВНИИЖТа скопилось много железнодорожной техники, от главного управления локомотивного хозяйства поступило предложение создать музей.
В 1998 году начальником Западно-Сибирской железной дороги принято решение об открытии музея. На это решение повлияли усилия ветеранов-работников железной дороги и Николая Архиповича Акулинина (заместителя начальника железной дороги).
С весны 1998 года было собрано 63 экспоната, и в августе 2000 года музей был открыт.
Фото (25)
Панорама
Панорама Google
Отзывы
Демократичные цены, хорошее состояние "парка", билет для детей до 6 лет бесплатный, есть туалет. Там же музей автомобилей. В некоторые поезда можно заходить внутрь. Есть возможность провести фотосессию. Персонал приветливый, разнообразие поездов большое
Отличный и интересный музей, за очень небольшую цену. Очень много техники. Кроме поездов есть автомобили. От себя бы попросил сделать более богатую историческую справку и больше поездов в которые можно заходить.
Отличный музей для семейного досуга! Нам очень понравилось. Некоторые вагоны, правда, закрыты и доступны только для платных экскурсий, но и помимо них, в музее есть что посмотреть. Так же, на территории музея открыта выставка ретро автомобилей.
Мне кажется я уже писал об этом месте. Нужно ходить обязательно и с удовольствием :)
При абсолютно символической цене, насыщенный экспонатами и впечатлениями музей :)
Огромное спасибо, получили с сыном мощные впечатления, узнали интересное, присмотрелись к древним землякам на рельсах :)
Хотелось бы по больше доступа в внутрь тепловозов и вагонов. И возможно предложение экскурсовода, самому нагугливать интересное, рассказывать младшему и смотреть слегка неуспеваемо :) ещё вероятно нужна инфраструктура, малюсенькая такая инфраструктурочка, кафешечка, хотя бы с напитками, магазинчик с сувенирами, и возможно атрибутами, представляете еупить сыну на входе фуражку сотрудника ЖД СССР например, а на выходе приобрести пару сборных моделей, это же и развитие памяти через предметы и руки, повышение интереса и доход в музей. А кафешка ещё и от дождя нужна , с нашими то летами ;)
И все же спасибо создателям и служащим музея - очень интересно! Искренне рекомендуем ...
При абсолютно символической цене, насыщенный экспонатами и впечатлениями музей :)
Огромное спасибо, получили с сыном мощные впечатления, узнали интересное, присмотрелись к древним землякам на рельсах :)
Хотелось бы по больше доступа в внутрь тепловозов и вагонов. И возможно предложение экскурсовода, самому нагугливать интересное, рассказывать младшему и смотреть слегка неуспеваемо :) ещё вероятно нужна инфраструктура, малюсенькая такая инфраструктурочка, кафешечка, хотя бы с напитками, магазинчик с сувенирами, и возможно атрибутами, представляете еупить сыну на входе фуражку сотрудника ЖД СССР например, а на выходе приобрести пару сборных моделей, это же и развитие памяти через предметы и руки, повышение интереса и доход в музей. А кафешка ещё и от дождя нужна , с нашими то летами ;)
И все же спасибо создателям и служащим музея - очень интересно! Искренне рекомендуем ...
Цена смешная . Пробыли там пол дня. Детям понравилось. Из минусов, очень мало поездов в которые можно зайти. Плюсы , что помимо поездов так же есть выставка автомобилей.
Очень интересный, чрезвычайно познавательный музей. В нем представлены разнообразные локомотивы (паровозы, тепловозы, электровозы), а также различные виды вагоны (начиная с дореволюционных - для вип-персон, затем вагоны 1-3 классов, вагон-госпиталь времён войны, вагон для заключённых). Конечно, лучше всего посещать этот музей с экскурсией, с интересным рассказом знающего и любящим своё дело железнодорожника. Но и без гида это место тоже оставляет сильное впечатление. Мы были там раз 15, т.к. сын сильно любит ЖД :)))
Отличный музей. Заранее смотрите погоду без дождя. т.к. все на улице
Интересное место. Можно придти с детьми. Деткам очень любопытно заходить внутрь вагонов. Но правда такое развлечение на раз)) Часто посещать данное место, думаю, деткам будет не совсем интересно. Но это сугубо моё мнение. Может есть, кто кайфует от паровозов и вагонов )))) и им будет в кайф ходить сюда по чаще))
Очень хороший музей под открытым небом. Большое собрание снегоуборочных вагонов, что актуально для сибирского региона. Есть собрание автомобилей, москвичи, волги, газы и прочее советское нечто)
Но самый крутой это конечно вагон для перевозки по заключенных. Там настоящие камеры, в них можно зайти.
Но самый крутой это конечно вагон для перевозки по заключенных. Там настоящие камеры, в них можно зайти.
Хорошее и правильное историческое место в черте города. Молодёжь и особенно дети должны знать историю ж/д траспорта и как происхолило его развитие. Бываем здесь с сыном как минимум 1 раз в год, и с эксурсией и без. Особый интерес вызывает снегоуборочные вагоны.
Поделитесь впечатлениями, помогите другим сделать правильный выбор!
Подумайте, что бы Вы хотели узнать, если бы сами искали отзыв о месте для отдыха. Пожалуйста, опишите как можно подробнее что Вам понравилось и что нет; что бы Вы посоветовали другим гостям, а что владельцам отеля. Чем полнее Вы расскажете об отеле, тем легче будет другим людям сделать выбор и они будут Вам очень благодарны! Правила размещения отзывов
