Музей трамваев (электротранспорта) в Нижнем Новгороде

Нижегородская трамвайная система - старейшая трамвайная система в России.

Нижний Новгород — один из первых городов в Российской империи, где появился электрический трамвай. Трамвайное движение было открыто 8 (20) мая 1896 года. Нижегородский электрический трамвай иногда называют самым старым в России, однако первый трамвай Российская империя запустила в Киеве в 1892 году. Начало трамвайного движения в Нижнем Новгороде было приурочено к открытию Всероссийской художественной и торгово-промышленной выставки, которая была организована по инициативе императора Николая II в 1896 году. Было открыто четыре разных трамвайных системы трёх разных владельцев, причём на линиях разных владельцев применялась разная ширина колеи.

Первые трамвайные вагоны назывались Эрликон и представляли собой небольшие неотапливаемые вагончики с открытой кабиной. Управлять трамваем без водительской кабины было тяжело. Вагончики были очень легкими и часто переворачивались. Пассажиры сообща поднимали его, чтобы вновь поставить на рельсы. Чтобы человек при торможении не выпал вперед на рельсы - к вагону прикреплялась специальная сетка.

Среди уникальных музейных экспонатов трамвайного парка Нижнего Новгорода есть 8 вагонов, эксплуатировавшихся на городских маршрутах с XIX века и до наших дней. Всего же в нижегородском музее электротранспорта под открытым небом 9 трамваев и 2 троллейбуса, которые в разные годы выходили на улицы города. Самый старый трамвай в коллекции музея - «Эрликон» - был поставлен в Нижний Новгород в 1896 году. В 1987 году он был восстановлен для съемок художественного фильма по роману Максима Горького «Мать».

Есть даже конка (трамвай на конной тяге) и несколько троллейбусов. Все машины можно осмотреть и снаружи, и изнутри. Можно заказать экскурсию.