Канатная дорога Мисхор — Ай-Петри

Описание

Канатная дорога Мисхор — Ай-Петри
Фото с wikipedia.org, автор This picture has been taken by Andrew Butko. Contact e-mail: abutko@gmail.com. Do not copy this image illegally by ignoring the terms of the СС-BY-SA or GNU FDL licenses, as it is not in the public domain. Other

Канатная дорога — Мисхор — Сосновый Бор — Ай-Петри — пассажирская канатная дорога в Крыму, которая соединяет плато Ай-Петри и Мисхор.

Дорога строилась начиная с 1967 года. Во время строительства пришлось менять проект из-за того, что навешенные канаты легли на скалы, которые ради строительства было решено не разрушать. Первыми пассажирами канатной дороги 31 декабря 1987 года стали члены приёмочной комиссии. Открытие дороги состоялось в марте 1988 года.

Длина дороги, действующей круглый год, — 2980 м. На ней имеется три станции: «Мисхор» (нижняя, 86 м над уровнем моря), «Сосновый Бор» (средняя, 304 м над уровнем моря) и «Ай-Петри» (верхняя, 1152 м над уровнем моря). Расстояние между станциями «Мисхор» и «Сосновый Бор» составляет около 1310 м. Подъём происходит в сосновом лесу Ялтинского горно-лесного заповедника. Между станциями «Сосновый Бор» и «Ай-Петри» нет ни одной опорной вышки, а расстояние между ними составляет 1670 м. Один из самых длинных безопорных пролётов в Европе (в Германии в местечке Оберьеттенберг канатный подъемник Райтеральпе имеет длину пролёта 1980 м).

Пассажирская кабинка проходит путь за 15 минут. Она весит 1,8 тонны и вмещает 40 человек. Всего по дороге следуют 4 кабинки. Скорость движения в верхней части дороги составляет 8 м/с, в нижней — 6 м/с. Угол подъёма возле гор — 46°. Дорога сделана по маятниковому типу. Кабинки движутся в противофазе друг к другу по две между соседними станциями.

Вагончик имеет 8 роликов, с помощью которых катится по несущему канату. Несущие стальные канаты диаметром 46 мм австрийского производства, весом 18 тонн на нижнем и 24 тонны на верхнем участках. Весной (март-апрель) канатная дорога закрывается на профилактические работы. Каждый день, за 2 часа перед началом работы, слесари производят техосмотр. В течение дня техосмотр производится неоднократно.

Канатная дорога оборудована собственной автономной электростанцией.

Обслуживающий персонал состоит из 120 человек. Летом дополнительно привлекается ещё 40 человек.

С 2000 года дорога обслуживается ООО «Стартинвест».

Зимой, во время заноса дорог снегом, канатная дорога является единственным средством сообщения с Ай-Петринской яйлой. Учреждения, которые расположены на яйле в этом случае получают продукты и другие вещи по канатной дороге.

На 2015 год стоимость проезда в одну сторону для взрослого — 300 руб., для ребёнка — 200 руб., детям до 6 лет проезд бесплатен.

Аварии на канатной дороге

11 августа 2013 года произошла авария на канатной дороге. Поломка произошла в результате технической неисправности. 35 человек застряли в районе средней станции «Сосновый бор», на высоте около 50 метров, и ещё 40 человек, из них 6 детей — в районе, который примыкает к плато Ай-Петри, на высоте около 130—140 метров. В тот же день были эвакуированы все 75 человек застрявших в воздухе близ Ай-Петри.

Фото (18)

AlupkaКанатка/Rope roadКанатка на Ай-ПетриМисхор. Канатная дорога на Ай-ПетриAiPetri rope-wayКанатная дорога на Ай-Петриroad to ai-petriЮБКkolejka na Aj Pierti, KoreizАй-ПетриКанатка/Rope roadВид с парковки на вершину Ай-ПетриСтанция Мисхор. Канатная дорогаВид с канатной дороги на КореизАй-Петри и канатная дорога.Вид на подъемник к Ай-ПетриПодвесная канатная дорога (08.2005)Aj-Petri mountain.

Панорама

Панорама Google

Отзывы

Виктор
Адовый ад. Во первых очередь на подъем/спуск более чем на час. Нормальные люди стоят в очереди, в а время как экскурсионные группы проходят без очереди - это хамство со стороны руководства канатки.
Рекомендую все же воспользоваться услугами местных водил, которые от канатки ездят. По деньгам тоже самое, только час в очереди строять не придётся.
Совет: выбирайте микроавтобус с рабочим кондиционером.
Илья
От вида с высоты 1234 м захватывет дух. Лучше приехать за час до открытия, иначе простоите в очереди за билетами. Готовьтесь к атаке продавцов туров на квадроциклах, конных прогулок и т.д.
Ирина
Народу битком забивают в кабину. Дорого. 400 р вверх, 400 р вниз. Туалет перед подъёмом воняет на всю округу. Туалет наверху дырки в полу вонь, вода еле течёт, чтоб помыть руки. Платный, конечно. Пещера не глубокая 200 р, короткая зкскурсия. На горе валяется мусор.
Dmitry
Виды до средней станции удручаеще однообразные, а дальше просто скучные. С балкона на деревья вид такой-же. Не
Натали
Панорама с горы открывается потрясающая! Но лучше ехать машиной наверх,т.к в этом случае есть возможность заехать на водопад Учан-Су и на смотровую площадку.

На самой горе много всего: рестораны, народные промыслы, сувениры и т.д.

Спускаться на фуникулере не рискнула, т.к. не соблюдается нормы перевозки и время за которое фуникулер должен спускаться/подниматься. К сожалению, в Крыму, о безопасности туриста никто не думает.
Никита
Незабываемые впечатления: восхищение, страх, удивление, новизна. Очень советую всес
Dante
Цена поездки в одну сторону 400 рублей (на момент 01.10.2017). Длина поездки 15 минут. Виды красивые. Однако, если учесть стоимость поездки, то наверх лучше подняться на своей машине. Барыги на микроавтобусах берут за подъём тоже 400 рублей. Дорога наверх не сильно сложная, обычный серпантин.
Lady
Вообщем ситуация такая 400р в один конец! Вниз ещё 400.Красивый вид наверху,но очереди вниз на спуск огромные. Как только приехала наверх - сразу предлагают покататься на лошадях и ослах,очень надоедают.Пара кафешек наверху и пещеры(вход с экскурсоводом,руками ничего трогать нельзя, скользко и от +12 и ниже градусов,вход 200р.)
Ksenia
Наверху очень понравилось, какие виды!
А насчет канатной...
Дорого! И посмотреть особо нечего. Набирается 30 человек стоя в кабинку с грязными стеклами. Если ты низкий и попал в середину - извини, ничего не увидишь! 400р в ОДНУ сторону! Пару лет назад на Розе Хутор с современными кабинками стоило 900р за все, то есть почти также, но там и подъем выше и вид шикарнее. Мы правда на АйПетри ехали на микроавтобусе, а спускались на канатке, отстояв часовую очередь. Не советую, да, спуститесь быстрее, но удовольствия никакого. И тем более, стоять полчаса в тесном и душном помещении в ожидании кабинки тоже как то не радует.
Анастасия
Мне не понравилось. Поднявшись наверх открылся простор на груду строительного, и не только, мусора. Хотели сходить в пещеры, которые бесплатные, но без экскурсовода войти туда не разрешили. Не говоря о торгашах, приставучих до ужаса. Зря потраченное время. Канатная дорога впечатляет.
Поделитесь впечатлениями, помогите другим сделать правильный выбор!
Подумайте, что бы Вы хотели узнать, если бы сами искали отзыв о месте для отдыха. Пожалуйста, опишите как можно подробнее что Вам понравилось и что нет; что бы Вы посоветовали другим гостям, а что владельцам отеля. Чем полнее Вы расскажете об отеле, тем легче будет другим людям сделать выбор и они будут Вам очень благодарны! Правила размещения отзывов

Карта

X