Железногорск

Железного́рск — город в Красноярском крае России. Административный центр закрытого административно-территориального образования и одноимённого городского округа.

География

Город расположен на берегах небольших рек Кантат и Байкал (в правобережной части бассейна реки Енисея) в предгорьях Атамановского хребта — отрога Саян, в 25 км к северо-востоку от Красноярска.

История

26 февраля 1950 года было издано постановление Совета Министров СССР, подписанное И. В. Сталиным, о строительстве Комбината № 815 (будущий ГХК), комплекса по производству оружейного плутония. Секретный комплекс и закрытый город при нём строили подразделения Минобороны, МВД и заключённые ГУЛАГа.

В мае 1950 года по распоряжению МВД СССР создаётся исправительно-трудовой лагерь «Гранитный». Силами заключённых с мая по октябрь велось строительство внешней железнодорожной ветки протяжённостью 51 километр по маршруту «станция Базаиха Красноярской железной дороги — Соцгород». Введение в строй железной дороги дало возможность оперативно доставлять грузы на строительные площадки рабочего посёлка и комбината.

Одновременно, летом 1950 года, начинаются работы по подготовке горнопроходческих работ в скальном массиве, предназначенном для размещения Комбината № 815.

К 1953 году стройка приобрела широкий масштаб. Вступили в строй деревообрабатывающий комбинат, кирпичный и бетонные заводы, были разработаны песчано-гравийные карьеры. В городской черте появились 234 жилых дома, кинотеатр, три школы, три столовых, детский сад, больничный городок.

К 1956 году была подведена внутренняя ведомственная железная дорога к достраиваемому ГХК, который был сдан в эксплуатацию в 1958 году. Он был размещён под землёй (в массиве горы) на глубине до 200—300 метров и проектировался таким образом, чтобы выдерживать даже ядерные удары. Система производственных и транспортных тоннелей ГХК сопоставима с московским метро. Подземные залы достигают 55 м в высоту. Производимое реактором тепло использовалось для отопления города.

17 марта 1954 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий посёлок Комбината № 815 получает официальный статус города и имя: Железногорск — для закрытой переписки, партийных и советских органов, Красноярск-26 — для открытой переписки. Его также называли «Соцгород», «Девятка», «п/я 9», «Атомград».

В 1964 году был введён в действие подземный радиохимический завод для переработки облучённого урана. К 1985 году под Енисеем на глубине 40 м был проложен тоннель для перемещения радиоактивных отходов на полигон их захоронения (в настоящее время тоннель не используется по назначению).

Статус и администрация ЗАТО

Контрольно-пропускной пункт Железногорска

Особый статус город получил в связи с секретными градообразующими предприятиями оборонной (атомной и, позже, космической) промышленности.

Вокруг ЗАТО устроено охраняемое ограждение с ограниченным количеством контрольно-пропускных пунктов (КПП) для проезда в город. Посещение территории осуществляется по специальным разрешениям (пропускам).

Кроме города, в состав ЗАТО входят четыре населённых пункта — пгт Подгорный и посёлки Тартат, Новый Путь, Додоново и деревня Шивера.

Глава ЗАТО г. Железногорск — Игорь Германович Куксин (с 27 февраля 2018 года).

Городской и пригородный транспорт

В городском общественном транспорте имеется несколько маршрутов муниципальных автобусов: № 1, 3, 5, 6, 9, 10, 14, 22, 32, 44, а также такси. С 1 января 2018 г. введен коммерческий автобусный маршрут № 2; ранее существовавшие коммерческие маршруты № 11, 12, 13, 12п с 01.01.18г. были отменены.

Пригородные и междугородные маршруты:

ТЭА — Транспортно-экспедиционное агентство.

• Маршрут № 21 ТЭА — пос. Додоново
• Маршрут № 28 ТЭА — пос. Новый путь
• Маршрут № 119 ТЭА — Сосновоборск
• Маршрут № 190 ТЭА — пос. Подгорный
• Маршрут № 193 ТЭА — Балчуг
• Маршрут № 191 ТЭА — через мкрн. Ленинградский — Красноярск, Предмостная площадь
• Маршрут № 189 ТЭА — Красноярск, Железнодорожный вокзал
• Маршрут № 522 ТЭА — Шивера

В пределах ЗАТО с 1958 действует служебная линия городской электрички (внутригородского электропоезда), часть пути которой проходит в тоннеле. Линия используется только для доставки рабочих на территорию ГХК.

Линия имеет длину 30 километров (в том числе пять километров под землёй) и три станции («Соцгород», «Вольная», «Комбинат»), последняя из которых сооружена подземной, близкой к стандартам метрополитена.

Линия начинается в Красноярске на станции Базаиха Красноярской железной дороги ОАО РЖД. Ранее электрификация начиналась у юго-западной границы ЗАТО, вблизи посёлка Тартат, сейчас укорочена и начинается на станции «Соцгород». Линия проходит через основной жилой массив города, далее идёт вдоль берега Енисея, затем скрывается в подземном тоннеле горно-химического комбината.

В качестве подвижного состава используется четыре восьмивагонных электропоезда постоянного тока ЭР2Т («электричек»).

Наука, образование

Проектные организации

• Красноярский филиал Акционерного общества «Государственный специализированный проектный институт» (КФ АО «ГСПИ»)
• Открытое акционерное общество «Сибирский институт проектирования предприятий машиностроения» (ОАО «СибПромПроект»)

Культура

В 2010 году Железногорск являлся «Культурной столицей Красноярского края».

Музеи

• Музейно-выставочный центр (открыт с 1988 года, адрес: г. Железногорск, ул. Свердлова,68)
• Музей Горно-Химического комбината (открыт 26 февраля 2010 года)
• Музей Археологии, филиал Музейно-выставочного центра в пос. Подгорном

Театры

• Железногорский театр оперетты
• Железногорский театр кукол «Золотой ключик»
• Железногорский образцовый театр юного зрителя «Современник»
• Железногорский образцовый народный драматический Театр имени А. Н. Островского
• Железногорский Молодёжный театр-студия при Гимназии № 91
• Театр-студия «Пока горит свеча» при Лицее № 102

Парки

• Парк культуры и отдыха им. С. М. Кирова (Городской лесопарк)
• Зоопарк

Достопримечательности

Памятники

• Мемориал Победы. Худ. В. А. Григорьев, арх. Н. Анипенко. Открытие: 09.05.1980 г.
• Памятник В. И. Ленину (на площади им. В. И. Ленина). Скульптор Е. И. Белостоцкий (г. Киев), постамент — арх. Л. И. Кузнецов. Открытие: 22.04.1960 г.
• Памятник М. Ф. Решетнёву. Скульптор Ю. В. Злотя, заслуженный художник РФ; архитектор Н. Г. Анипенко, заслуженный архитектор РФ. Открытие: 10.11.2007 г.
• Памятник П. Т. Штефану. Скульптор О. В. Гринев, профессор, член Союза художников России; архитектор А. Б. Касаткин, член Союза архитекторов России. Открытие: 10.08.2012 г.
• Памятник С. П. Королёву (на ул. Королёва). Скульптор — Ю. П. Ишханов (Красноярск), заслуженный художник РСФСР; постамент — арх. Н. Г. Анипенко. Открытие: 12.04.1990 г.
• Памятник С. П. Королёву (около Школы космонавтики). Скульптор Ю. П. Ишханов (Красноярск), заслуженный художник РСФСР, постамент — арх. В. В. Гребешков. Открытие: 01.08.2000 г.
• Обелиск «Строителям города» Арх. Л. И. Кузнецов. Открытие: 25.10.1975 г.
• Стела с горельефом и мемориальной доской в память об А. Г. Андрееве, одному из первостроителей города, начальнике Управления строительства. Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 25.10.1975 г.
• Мемориал «Железногорск — Чернобыль» Арх. В. Н. Старостин, Р. Воробьёв. Открытие: 30.11.2002 г.
• Стела, посвящённая запуску первого искусственного спутника Земли (у Школы космонавтики). Авторы: Е. Баженов, Ю. Князькин, арх. А. Горох. Открытие: 04.10.2002 г.
• Памятник Зое Космодемьянской (перед гимназией № 91). Худ. А. И. Козьмин. Открытие: 01.09.1982 г.
• Памятный камень на Прижиме в честь работников Горного управления. Открытие: 30.08.2006 г.
• «Знание-сила» — архитектурная композиция (около лицея № 102). Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1978 г.
• «Слава труду» — архитектурно-художественная композиция (около здания Управления ГХК). Авторы проекта — М. Дудин, Е. Спечов, М. Попова (Лясковская). Открытие: 1983 г.
• «Богатыри России» — архитектурно-художественная композиция. Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1979 г.
• «Мусоргский М. П.» — архитектурно-художественная композиция (перед Школой искусств). Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1978 г.

• Мемориал Победы в Великой Отечественной Войне

• Памятник Ленину

• Обелиск "Строителям города"

• Композиция "Слава труду"

• Башня с часами на площади Ленина

• Одна из улиц города (им. 60-летия ВЛКСМ)

Разное

Наиболее значимым аспектом, неповторимо создающим эстетический микроклимат города, является концепция его проектирования. При строительстве Железногорска была максимально применена идея ограниченного изменения природного ландшафта, находившегося на месте будущего строительства. Если смотреть на город с близлежащих отрогов Саяна (Атамановский хребет) кажется, что островки жилых кварталов тонут в море дикой тайги. Эта черта характерна как для «Старого города», так и для новых микрорайонов «Ленинградского». На участке горного массива и рядом с ним расположены специально оборудованные: лыжероллерная трасса (большинством лыжников-профессионалов оценивается как «скоростно-силовая» и «коварная»: перепад между верхним и нижним максимумами высоты 45 метров); 4 полотна горнолыжных спусков разной категории сложности.

Жемчужиной планировочного решения многие специалисты называют Городское озеро, вокруг которого и расположена селитебная зона. Стоит отметить, что его строительство не входило в первоначальный генеральный план, разработанный Ленинградскими проектными институтами. Первые строители и жители города по собственной инициативе в ходе нескольких общегородских субботников расчистили будущее ложе: заболоченную и труднопроходимую пойму реки Кантат; после этого с помощью дамбы и системы шлюзовых камер вода реки заполнила озеро. Городской парк, по сути, также представляет собой значительный массив исторического леса, оставленный вокруг зеркала озера и минимально изменённый в ходе благоустройства.

Религия

• Православный «Собор Михаила Архангела»
• Храм Воскресения Христова в пос. Подгорном (построен)