Слюдянка

Слюдянка — город в Иркутской области Российской Федерации, административный центр Слюдянского района. Расположен на западной оконечности озера Байкал, в 110 км от Иркутска. Население — 18 241 чел. (2017).

Крупный железнодорожный узел на Транссибирской магистрали. От станции Слюдянка II начинается Кругобайкальская железная дорога. Через город проходит федеральная автодорога М55 «Байкал». Туристический центр Иркутской области. Вблизи производится добыча мрамора и цементного сырья. В прошлом Слюдянка была известна добычей слюды-флогопита и лазурита.

На месте города в 1647 году был создан Култукский острог, впоследствии перенесённый на место, где сейчас находится посёлок Култук. После этого лишь в 1802 году на этом месте появилось поселение Слюдянское зимовье на Кругобайкальском тракте. В 1899 году был основан железнодорожный посёлок Слюдянка, получивший статус рабочего посёлка в 1928, статус города — в 1936 году.

Топонимика

Название Слюдянка — русского происхождения. В основе стоит апеллятив «слюда» — название минерала, добывавшегося на протяжении 350 лет в окрестностях населённого пункта. Слюдянка не меняла названия, будучи острогом, зимовьем, посёлком и городом. Река, которая протекает в пределах города и в среднем течении которой были открыты месторождения слюды, также называется Слюдянка.

История

Древнейшая история

Первые люди на территории Слюдянки появились в энеолитическую эпоху. Об этом можно судить по найденным в 1962 году захоронениям древнего человека на Шаманском мысе. Эти захоронения были отнесены археологами к китойской эпохе энеолита. В пещерах на Шаманском мысе найдены рисунки и наскальная живопись древних людей, однако после подъёма уровня Байкала в связи с началом эксплуатации Иркутской ГЭС они оказались под водой.

Территория Слюдянки до прихода русских

Об этом этапе истории Слюдянки известно немногое. Историки предполагают, что в I веке до н. э. на территории Южного Прибайкалья жили гунны. Затем их сменили курыканы, народ тюркского происхождения. По мнению историков, они являются прародителями якутов. По найденным захоронениям курыкан можно судить о том, что они были скотоводами, умели плавить железо, были богаты относительно окружавших их племён и обладали развитым искусством. В XI веке их вытеснили монгольские племена, в числе которых были буряты. Они заселили южное, юго-восточное, восточное и юго-западное побережье Байкала, в том числе и территорию Слюдянки. Помимо бурят, на территории Южного Прибайкалья жили эвенки. К приходу русских на месте Слюдянки находилось их стойбище. Как отметил декабрист Лорер, ко времени его прибытия в 1813 году Култук, ближайший к территории Слюдянки населённый пункт, все ещё представлял собой деревню, населённую преимущественно эвенками.

Слюдянка с 1647 по 1890-е гг.

В начале колонизации Сибири слюда была одним из самых ценных товаров для землепроходцев, помимо пушнины и соли. Прибывшие на южный Байкал казаки занялись поисками именно этого минерала и нашли его в среднем течении одной из небольших горных рек, названной впоследствии Слюдянкой. В устье соседней с ней реки находилось эвенкийское стойбище. На его месте было решено организовать небольшой острог для того, чтобы добывать слюду и охранять рудознатцев и добытчиков от эвенков. Его основателем стал землепроходец Иван Похабов, енисейский казак, боярский сын. О создании острога было доложено царю Алексею Михайловичу. На этом месте острог просуществовал недолго и был через несколько лет перенесён русскими на место, где сейчас стоит Култук, однако река, в устье которой стоял острог, была названа именем его основателя.

После переноса острожка никаких населённых пунктов на территории Слюдянки не было вплоть до 1802 года. В 1766 и 1780-х гг. на территории Слюдянки побывал путешественник Эрик Лаксман. Он заинтересовался минералами в её окрестностях и открыл месторождения нефрита, ляпис-лазури и заново открыл месторождения слюды, к тому времени забытые и не осваиваемые.

После появления указа Павла I «О населении Сибирского края…» переселенцы из центральных губерний Российской империи в 1802 году поставили на месте современной Слюдянки Слюдянское зимовье и возродили добычу слюды. Следующим важным для развития Южного Прибайкалья шагом послужило решение строить колёсную дорогу от Иркутска к Кяхте. При Слюдянском зимовье была организована почтовая станция. В 50-х гг. XIX века Муравьёвым-Амурским была одобрена идея строительства Кругобайкальского тракта вдоль берега Байкала. К тому времени Кяхта начала утрачивать своё былое значение. Её конкурентом становился Верхнеудинск, и было решено провести дорогу по самому берегу Байкала, вначале до Посольска, а затем до Верхнеудинска. Строительство велось усилиями ссыльных поляков, которые подняли восстание в 1866 году. Колёсное и почтовое сообщение по дороге было открыто в 1864 году.

Слюдянка с 1890-х гг. до 1917 года

В 1899 году из земель, принадлежавших Култукскому сельскому сходу, была выделена земля для строительства железнодорожного посёлка. Так был основан посёлок Слюдянка. В нём располагались Первый и Второй участки Управления строительством Кругобайкальской железной дороги. Существуют разные версии о том, почему потребовалось создать железнодорожный узел Слюдянка, а не сделать его в крупнейшем тогда населённом пункте юга Байкала Култуке. Есть предположение о том, что строительство Слюдянки было личным пожеланием тогдашнего министра путей сообщения Хилкова. По другой версии, сельский сход Култука отказался выделять землю на своей территории под железнодорожную станцию, так как в этом случае и без того небольшие пригодные для сельского хозяйства земли были бы заняты станцией и паровозным депо. Кругобайкальская дорога была стратегически важным и в то же время очень дорогостоящим звеном Транссиба. Паровозное депо, а также всемирно известный Слюдянский вокзал из белого мрамора были сданы в 1904 году, а в 1905 году было открыто движение поездов. В 1912 году выдвигалась инициатива преобразовать посёлок в

К 1916 году в Слюдянке проживало 5109 человек, действовали церковь, 6 школ, 4 постоялых двора, трактир и около 60 магазинов.

Революционные события

В начале XX века в Слюдянке начали развиваться революционные организации. В 1903—1904 гг. в городе появилась социал-демократическая группа. С началом революционного движения 1905 года в Иркутске по всей железной дороге начинаются волнения. В декабре 1905 года в Слюдянке создаётся Совет депутатов рабочих и служащих железной дороги. Для поддержки восставших в Иркутске большевики во главе с И. В. Бабушкиным захватили эшелон с оружием в Чите, но на станции Слюдянка Бабушкин был схвачен карательной экспедицией, вывезен в Мысовск и казнён там со своими товарищами. В память об этом событии на фронтоне слюдянского вокзала была установлена памятная доска работы скульптора Г. В. Нероды.

В Слюдянке вёл агитационную работу известный революционный деятель Сергей Киров.

Октябрьская Революция 1917 года прошла в Слюдянке в виде стихийных стачек. Советская власть установилась практически в первые дни после революции. К июлю 1918 года к Слюдянке подошли части восставшего чехословацкого корпуса Гайды, и Слюдянский ревком объявил о введении военного положения. 17 июля в Слюдянку приехал поезд командующего Центросибирью, а 19 июля начались военные столкновения. Белогвардейцы встретили отчаянное сопротивление отряда слюдянских красногвардейцев, отрядов Нестора Каландаришвили и ледокола «Ангара», специально пригнанного на помощь красноармейцам, однако 23 июля город был оставлен силами большевиков. Фронт откатился к Верхнеудинску. Несмотря на успех в генеральном сражении под Посольском, в Слюдянке установилась колчаковская власть. Сразу же было организовано подполье. Оно принимало активное участие в делах партии. Ими было спасено 27 слюдянских красногвардейцев, скрывавшихся в окрестных лесах, были проведены диверсии на судоверфи в Лиственничном. 8 января 1920 года было решено организовать вооружённое восстание против уже терпевших крах колчаковцев. Слюдянские большевики во главе с Георгием Ржановым вышли из леса и вступили в бой. В Слюдянке была окончательно установлена Советская власть.

Советские годы

Слюдянка до Великой Отечественной войны

Сразу же после установления Советской власти между Култуком и Слюдянкой возникли споры по поводу волостного управления. В итоге до 1930 года управление волосткомом осуществлялось из Култука, что вызывало недовольство слюдянского поселкового комитета. Постановлением ВЦИК СССР 13 ноября 1930 года из Восточно-Сибирского края был выделен Слюдянский район, и его центром было решено сделать Слюдянку. В 1928 году Слюдянке был предоставлен статус рабочего посёлка, а в 1936 году — статус города.

Обострилась классовая борьба. Сразу же после Гражданской войны в Слюдянке началась конфискация имущества у зажиточных слоёв населения. Также, под предлогом хранения оружия, была закрыта Слюдянская Никольская церковь. Её преобразовали в клуб имени 1 Мая.

Промышленность Слюдянки в тот период была представлена предприятиями железной дороги, главным образом паровозным депо, кирпичным заводом и добычей слюды (в 1927 году было открыто Слюдянское рудоуправление). Также в городе были развиты местные промыслы — рыбная ловля, сбор ягод и кедрового ореха. В связи с недостаточным обеспечением рабочих и железнодорожников продуктами питания дары леса составляли значительную часть рациона местных жителей.

В Слюдянке на 1924 год существовали лишь одна школа и один клуб. Единственным культурно-развлекательным центром был агиткультпоезд «Синяя блуза», который ездил с концертами для жителей железнодорожных посёлков. В 1936 году из областного бюджета были выделены средства на строительство в Слюдянке детского дома для беспризорников.

В 30-е годы в Слюдянке начались репрессии. В городе было репрессировано около 500 человек. На горах возле Слюдянки находились лесозаготовки, на которых работали ссыльные и репрессированные.

На 1 января 1939 года в Слюдянке проживал 12 331 человек.

Слюдянка во время Великой Отечественной войны

В Великую Отечественную войну из Слюдянки был мобилизован 3461 человек.

Слюдянка была в годы войны глубоким тылом. Добыча слюды и поддержание стабильной работы железной дороги велись ударным трудом. «Восточно-Сибирская правда» неоднократно писала о работниках трудового фронта, слюдянцах — начальнике Слюдянского рудоуправления Бертеневе, работнице слюдфабрики Анастасии Ступе, забойщиках-стахановцах, машинистах, добивавшихся существенной экономии угля за счёт ухода за машинами, рыбаках рыболовецкого колхоза «Байкал», получивших Всесоюзную премию за ударный труд, о женщинах Слюдянки, которые проводили расчистку путей. В то же время оказывалась и финансовая помощь армии. Одними только паровозниками депо было собрано около 23 тысяч рублей. В Слюдянке был также открыт Слюдянский военный госпиталь. Главврачом стал В. П. Снедков. Многие бойцы здесь вылечились и вернулись в строй. Местные предприятия и пионерская организация брали над ними шефство. В госпитале читал лекции известный учёный-байкаловед Глеб Верещагин. В сентябре 1945 года под Слюдянкой случилась железнодорожная катастрофа. Ушёл под откос поезд с возвращавшимися с японского фронта бойцами. Погибло 15 человек. Памяти их и раненых, скончавшихся в госпитале, 22 июня 1989 года был открыт Мемориал в пади Улунтуй.

Памяти слюдянцев, не вернувшихся с фронта, в городе был создан ещё один мемориал — мемориал в парке Перевал. Скульптурная композиция состоит из памятника воину-освободителю и плит с именами погибших. На одной из них значатся имена Героев Советского Союза И. В. Тонконога и Г. Е. Береснева. Ежегодно возле мемориала проводится местный Парад Победы.

Слюдянка после Великой Отечественной войны

Во время войны и в послевоенные годы проводилось геологическое изучение территории. Были найдены образцы около 200 минералов, разведаны новые слюдяные жилы. Главным событием стало открытие место­рождения мраморизованного известняка. Мощность продуктив­ного горизонта достигала здесь 350 м, а протяжённость около 10 километров. Была рассмотрена возможность его использования в качестве сырья для производства цемента. Запасы сырья на тот момент оценивались в 200 млн т. В 1955 году началось строительство крупнейшего на тот момент в Иркутской области карьера по добыче строительных материалов. К 1957 году оно завершилось, и карьер Перевал, названный по имени месторождения, выдал первые тонны сырья. Вместе с карьером был построен жилой массив на 1500 человек, состоящий из панельных многоквартирных домов.

Развивалась добыча слюды. Её использовали в различных отраслях промышленности, в том числе в радиотехнике и аэрокосмической промышленности. Для переработки слюды в Слюдянке организовали слюдяную фабрику. Добыча в послевоенное время велась полным ходом. Работало девять рудников. Выработанные штольни были брошены, началась добыча шахтным способом. В 1958 году одну из шахт затопило. Были проведены беспрецедентные инженерные изыскания для отвода воды. Была создана выработка длиной пять километров для отвода подземных вод в Байкал. Однако добыча слюды была неожиданно прекращена в 1973 году. Необходимо было обеспечить сбыт алданской слюды-флогопита, чтобы оправдать инвестиции в этот проект.

После войны Слюдянка стала крупным железнодорожным узлом. Было решено построить участок железной дороги Слюдянка — Большой Луг — Иркутск. Строительство было завершено к 1949 году. В этом же году были построены станции Слюдянка II и Рыбзавод (вблизи рыбоконсервного комбината). К 1960 году участок Транссиба от Мариинска до Слюдянки был электрифицирован. В 1961 году паровозное депо города преобразовали в локомотивное. В 1980 году депо было передано из Иркутского отделения ВСЖД в Улан-Удэнское.

В 1975 году добыча слюды была полностью прекращена. Необходимо было перепрофилировать рудоуправление для сохранения рабочих мест. Решено было добывать строительные материалы. Слюдянское рудоуправление вошло в состав промышленного объединения «Росмраморгранит» Министерства промышленности строительных материалов РСФСР и начало добычу мрамора, гнейса и гранодиоритов на месторождениях «Буровщина» (в одноимённом посёлке), «Динамитный» и «Орлёнок». При добыче были организованы камнеобрабатывающий цех и цех мозаичных плит. 30 % продукции отправлялось на экспорт из области, преимущественно в Москву и прочие города Советского Союза, где производились работы по облицовке станций метрополитенов. В 1985 году рудоуправление выпустило 45 тысяч м² облицовочных и 50 тысяч м² мозаичных плит.

Современный период

С начала 1990-х начинается упадок промышленности в городе. В результате приватизации Слюдянское рудоуправление в 1993 году было преобразовано в АО «Байкальский мрамор», а затем оно распалось на различные АО, такие как ОАО «Байкалпромкамень», ОАО «Байкальский камнеобрабатывающий завод», ОАО «Карьер Буровщина». В этом же году Южно-Байкальский рыбоконсервный завод был приватизирован и назван АООТ «Южно-Байкальский рыбзавод и Ко».

В 1994—1995 гг. жителей Слюдянки терроризировал серийный убийца Борис Богданов. Будучи лесником и профессиональным охотником, он подстерегал своих жертв в лесу, обычно это были люди, собиравшие в лесу черемшу или грибы. По официальным данным, на счету преступника было пятнадцать жертв, по неофициальным (учитывая бомжей, живших в лесу) — 20 человек. Милиции не удавалось задержать садиста, так как он профессионально запутывал следы в лесу и обладал феноменальным чутьём, каждый раз уходя от погони в последний момент. 22 мая 1995 года дом, где он укрывался, был окружён. Один из оперативников, Александр Кутелев, при штурме дома, был застрелен маньяком. Когда Богданов понял, что ему не скрыться, то застрелился. Именем Кутелева была названа одна из улиц города.

В 1998 году прекратил своё существование Южно-Байкальский рыбоконсервный завод. Его закрытие было связано с общим кризисом рыболовной отрасли в Иркутской области. Жёсткая налоговая политика, а также серьёзная конкуренция со стороны дальневосточных производителей рыбных консервов подорвали развитие рыбоперерабатывающей отрасли в Слюдянке. Попытка реанимировать завод посредством перевода мощностей предприятия на переработку куриного и свиного мяса в полуфабрикаты не удалась.

В 2005 году в рамках празднования столетия Кругобайкальской железной дороги была проведена реконструкция станции Слюдянка I. Была построена новая посадочная платформа (со стороны города). Ремонт был сделан и в здании вокзала. Был изменён его внешний вид, в нём самом появилась выставочная экспозиция, рассказывающая пассажирам о КБЖД.

В 2011 году Слюдянка отпраздновала 75-летие со дня получения статуса города. К этому юбилею в Слюдянке возобновилось строитель­ство жилья для слюдянцев. Для ветеранов Великой Отечественной войны в рамках Федеральной программы по обеспечению их жильём строится жилой комплекс. Достраивается спортивно-оздоровительный комплекс. Были проведены работы по обустройству уличных спортивных сооружений города.

География

Географическое положение

Слюдянка находится в Восточной Сибири, на юге Иркутской области, на южном берегу озера Байкал, в 110 километрах по трассе М-55 и в 126 километрах по Транссибирской магистрали от Иркутска. Из города начинается Кругобайкальская железная дорога. Город стоит на двух реках, в предгорьях горной системы Хамар-Дабан. Площадь города — 38,7 км² (без Слюдянского муниципального образования); 436 км² (вместе с ним).

Расстояние от Слюдянки до ближайших городов (по прямой) Култук ~ 3 км. Усолье-Сибирское ~ 121 км. Иркутск ~ 80 км. Кырен
~ 103 км. Танхой ~ 94 км. пик Черского ~ 20 км. Закаменск ~ 149 км. Байкальск ~ 32 км.

Рельеф

Город расположен на предгорном плато (педименте) у подножия горной системы Хамар-Дабана. Самая низкая точка города — урез озера Байкал, составляющий 456 метров над уровнем моря. Плато образовано приустьевыми долинами и выполнено аллювиальными отложениями рек Слюдянка и Похабиха. Плато наклонено к водной глади Байкала. Его протяжённость с запада на восток — около 5 километров, с севера на юг — от 2 до 4 километров. Плато окружено Комаринским хребтом и одним из его отрогов, вдающимся в Байкал — Шаманским мысом. Шаманский мыс — один из самых узнаваемых элементов слюдянского рельефа, а также популярное место отдыха.

Землетрясения

Слюдянка находится в зоне Байкальского рифта, и поэтому в ней возможны землетрясения силой до 11 баллов. Крупные землетрясения (силой до 6 баллов) происходили в Слюдянке в 1862, 1959, 1995, 1999 годах. Землетрясение в феврале 1999 года повредило Слюдянские очистные сооружения. Но самое сильное землетрясение произошло 27 августа 2008 года.

27 августа 2008 года в 10.35 по местному времени на территории Слюдянского района произошло сильнейшее за всю его историю землетрясение силой в 7—9 баллов. Эпицентр находился в 50 километрах к северу от Байкальска. В Слюдянке толчки доходили до 8 баллов. По счастливому стечению обстоятельств, в городе не произошло ни одного обрушения жилого здания и никто не погиб. В домах постройки 1940—1950 гг. появились многочисленные трещины (по улицам 40 лет Октября и Перевальской). Произошли смещение железнодорожного полотна и обрыв электропроводки, поэтому на несколько часов был задержаны поезда дальнего следования и пригородные поезда на участке Мысовая — Ангарск. Районная администрация выделила средства для помощи пострадавшим от землетрясения. Ущерб был оценён в 80 миллионов рублей. Каникулы для школьников были продлены до 8 сентября. Некоторые дома были признаны непригодными для жилья, снесены, и на их месте были построены новые. Стало непригодным здание бывшего детсада, в котором обучались начальные классы МОУ СОШ № 4. Его снесли, и на его месте построили детский сад № 213 ОАО «РЖД».

Геология

Слюдянка находится в предгорьях горной системы Хамар-Дабан, состоящей из горных пород возраста байкальской и раннекаледонской складчатости, в связи с этим основными горными породами, встречающимися в окрестностях Слюдянки, являются граниты, мраморы, кристаллические сланцы, диопсиды, полевые шпаты и т. д. Четыре наиболее известных полезных ископаемых города — это слюда-флогопит, мрамор, лазурит (ляпис-лазурь) и мраморизованный известняк.

Первые попытки начать промышленную добычу слюды были предприняты в 1902 году, когда местный рудознатец Якунин открыл слюдяные жилы в 3 километрах от железнодорожной станции и застолбил их. Промышленная добыча слюды началась в Слюдянке только в 1924 году. Был создан трест «Слюдасоюз», а затем, в 1929 году, было организовано Слюдянское рудоуправление. Добыча слюды велась большими темпами в связи с высокой потребностью слюды в электротехнике и военном машиностроении. К 1975 году добыча слюды была прекращена. Сейчас слюдяные копи могут быть интересны лишь туристам.

В настоящее время наиболее используемым полезным ископаемым является мраморизованный известняк. Его добыча ведётся силами ОАО «Карьер Перевал». Для строительства плотин Ангарского каскада ГЭС необходим был цемент, и в 1958 году в окрестностях Слюдянки был открыт карьер для добычи сырья для производства цемента, который добывал известняк и отправлял на Ангарский цементный завод. В 2008—2010 годах карьер работал с перебоями.

Не менее ценным ископаемым является и мрамор разных цветов, от белого до розового. Его добывали в карьере Буровщина. После прекращения добычи слюды Слюдянское рудоуправление перепрофилировалось на добычу и обработку мрамора. Мрамор из Слюдянки использовался для производства надгробных памятников и как облицовочный камень. Им облицованы станция Новосибирского метрополитена «Красный проспект», станция Харьковского метро «Пролетарская», станции московского метрополитена «Баррикадная», «Улица 1905 года».

Лазурит в окрестностях Слюдянки начали добывать сразу же после открытия его месторождения уже упомянутым выше Лаксманом. Первая партия была отправлена в Санкт-Петербург для облицовки стен Петергофа. Лазоревый камень использовался также для облицовки стен Исаакиевского собора и в качестве сырья для получения ультрамариновой краски. С 1851 до 1863 года его добычей в Малобыстринском карьере занимался мастеровой Екатеринбургской гранильной фабрики Пермикин. После 1863 года его добыча прекратилась практически на 100 лет. Обручев, посетивший Слюдянку в 1889 году, отмечал заброшенность этих мест. В 1967 году организация «Байкалкварцсамоцветы» вновь организовала добычу лазурита, но в 1995 году предприятие разорилось.

Академик Ферсман в одном из своих сочинений назвал Слюдянку минералогическим раем. Помимо вышеперечисленных полезных ископаемых в горах около Слюдянки было найдено ещё около 400 минералов, таких как апатит, диопсид, волластонит, главколит, ураноторит, менделеевит, голдманит, азурит, андалузит, афганит, быстрит, вермикулит, графит, доломит, гидрогётит, кварц, корунд, лавровит, молибденит, ортоклаз, плагиоклаз, родонит, сфалерит, флоренсовит, шерл и др.

Гидрография

Реки

В пределах города протекают две реки: Слюдянка и Похабиха. Слюдянка является временным водотоком. Это связано с тем, что основной приток ушёл под землю, а его воды затем были искусственно отведены в Байкал, а дождевое питание непостоянно. В прошлом на реке Слюдянке происходили крупные наводнения. Крупнейшее из них произошло в 1971 году. В целях защиты населения вдоль реки были построены дамбы. Другая река, Похабиха, имеет постоянный сток в Байкал. Это связано с наличием подземного питания у этой реки. В том же 1971 году на Похабихе случилось крупное по местным меркам наводнение. Проблемой местных рек является образование зимой наледи, особенно на Похабихе.

Озёра Слюдянки

На северо-западной окраине Слюдянки находится несколько озёр. Эти озёра входили в акваторию Байкала, однако при строительстве Кругобайкальской дороги была создана насыпь, и озёра были отделены от Байкала. Они используются как места рыбалки, после замерзания на их льду проводятся зимние автомобильные гонки. На этих озёрах обитают ондатры. Некоторые птицы используют эти водоёмы как место обитания и гнездования.

В горах, возле пика Черского, находятся несколько очень живописных озёр, таких как озеро Сердце и Чёртово озеро, которые, по-видимому, имеют ледниковое происхождение. Они очень привлекательны для туристов и местных жителей, совершающих к ним однодневные переходы.

Южный Байкал

Но всё же главным водным объектом для города является Байкал, конкретно, его южная часть. Воды Южного Байкала начали изучать уже в середине XIX века. Бенедикт Дыбовский, польский ссыльный-учёный, изучал вместе со своим помощником Виктором Годлевским гидродинамику и гидробиологию вод Байкала вблизи Слюдянки, определил точные сроки замерзания озера, измерил глубину Байкала около Слюдянки. Учёные установили, что около Слюдянки глубина нарастает резко, и в 15 километрах от берега она составляет уже 1320 метров. В среднем Байкал замерзает 9 января, а вскрывается 4 мая. Толщина льда в южной котловине составляет около 1-1,5 метров.

Почвы, растительность и животный мир

Почвы на территории города нескольких видов. Первый вид — болотные почвы. Они представлены в западной и северо-западной частях города, в секторе малоэтажной застройки на месте осушенных болот. Встречаются помимо Слюдянки в других прибрежных частях Слюдянского района, Прибайкалья и северных районах области. Ещё один вид почв — аллювиальные почвы. Они встречаются в долинах Слюдянки и Похабихи при выходе их русел из горных долин на плато. Занимают небольшую площадь. На всей территории города в почве содержится большое количество слюды, и благодаря нему здесь начали искать и нашли залежи флогопита. Также в окрестностях города представлены подбуры и подзолы.

В плане растительного покрова Слюдянка и её окрестности относятся к Восточно-Сибирской подобласти светлохвойных лесов и её южно-таёжной зоне. Преобладают кедровники. Кедр, или сосна сибирская, — основное дерево хребта Хамар-Дабан. К нему примешиваются лиственница и сосна обыкновенная. Вблизи города произрастают леса с преобладанием берёзы и осины. Это связано с тем, что на близлежащих к городу горах в 50-х гг. ХХ века проводились лесозаготовки. К юго-востоку от Слюдянки существуют эндемичные пихтовые леса. В подлеске преобладают можжевельник и малина, произрастают бадан, кашкара, а также ягодные кустарники.

В районе Слюдянки обитают некоторые виды промысловых зверей: соболь, белка, медведь; боровая дичь — глухари, тетерева, рябчики. Вблизи населённых пунктов в Слюдянском районе стали всё чаще появляться медведи, их численность в районе составляет приблизительно 1200 особей. В связи с бескормицей в лесу медведи ищут источники пищи вблизи многочисленных туристических баз.

Экологическое состояние

В связи с тем, что основным топливом для котельных и отопления частных домов в зимний период является уголь, в городе в это время наблюдается смог. Во время установления антициклона дым не рассеивается в котловине, и над городом постоянно висит дымка. Частично проблема смога разрешилась со строительством центральной городской котельной, которая согласно постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР об охране Байкала от 13 апреля 1987 г. должна была заменить большое количество ведомственных. Однако смог остался. В рамках целевой программы «Защита окружающей среды в Иркутской области» выделяются средства на строительство электрокотельной «Рудная».

Многие месторождения полезных ископаемых, находящиеся близ Слюдянки, такие как Байкальское месторождение железной руды, Андреевское месторождение волластонита, месторождение апатитов, не разрабатываются в связи с тем, что они находятся в водоохранной зоне озера Байкал.

Религия

Основной частью населения Слюдянки издавна являлись православные христиане. В городе есть представительство Иркутской епархии Русской Православной Церкви — приход Свято-Никольской церкви.

Ныне в городе осталось не так много католиков, но в прошлом они играли значительную роль в жизни города. В городе находится католическая часовня Святого Георгия Победоносца, где регулярно совершаются богослужения. В городе есть также представители таких религиозных течений, как адвентисты седьмого дня, пятидесятники, баптисты и Свидетели Иеговы. Обычным явлением у протестантов города является многодетность.

Мусульманская диаспора города представлена выходцами из Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана. Каких-либо религиозных сооружений для приверженцев ислама в городе нет. Буддисты и шаманисты в районе представлены бурятами из Тункинской долины и остальной Иркутской области. Буряты-шаманисты в прошлом поклонялись Байкалу и его стихиям, местом обрядов и поклонения являлся Шаманский мыс.