Погода в Хабаровске сейчас

-11 °C
Ветер: западный, 3 м/с
Влажность: 78 %
Давление: 758 мм рт.ст.
Средние температуры
днемночью
Декабрь-11 °C-19 °C
Январь-13 °C-24 °C
Февраль-9 °C-20 °C
Март0 °C-11 °C
Апрель+15 °C+1 °C
Май+22 °C+9 °C
Booking.com

Музей Амурского моста в Хабаровске

Описание

Музей Амурского моста
Фото с wikipedia.org, автор Andshel [CC BY-SA 4.0]

Музей истории Амурского моста — музей в городе Хабаровске, посвященный строительству и реконструкции моста через реку Амур у города Хабаровска, дополнительно под открытым небом выставлена железнодорожная техника и главный экспонат музея — демонтированная в ходе реконструкции ферма «царского» моста.

История

При реконструкции моста у руководства Дальневосточной железной дороги возникла идея создать музей истории моста. Одним из главных экспонатов должна была стать одна из демонтированных ферм «царского» моста. При реконструкции её отбуксировали к площадке на правом берегу Амура, где она простояла до августа 2008 года, когда специалисты Хабаровского мостоотряда ОАО «Дальмостострой» приступили к развороту фермы старого моста на 90 градусов. Скорость продвижения с помощью 180-тонных гидравлических домкратов составила около 10 метров в день, разворот в общем продолжался три недели. До этого была возведена подпорная стенка на Амурском берегу, пролетное строение устанавливалось уже на постоянные опоры, расположенные параллельно действующему мостовому переходу.

Первоначально планировалось ограничиться только разворотом фермы параллельно нынешнему мосту и обустройством смотровой площадки, но затем было решено развить идею, в перспективе создав на этой площадке полноценную парково-историческую зону отдыха. Летом 2009 года были проведены работы по очистке и покраске фермы, а также подготовка и установка трёх будущих экспонатов: паровоза Eа, двухосной платформы 1935 года выпуска и цистерны построенной ещё в XIX веке. В следующем, 2010 году экспозиция была существенно расширена: возведено здание ретровокзала, установлены электровоз ВЛ80, выпускавшийся со второй половины прошлого века грузопассажирский тепловоз М62, крытый вагон старой постройки и автомотриса 1930-х годов. Музей был включён в экскурсионную программу участников и гостей VI Ассамблеи начальников железных дорог, проходившей в начале сентября 2011 года в Хабаровске и Владивостоке. Установлена после реставрации цистерна конца XIX века, обнаруженная в сентябре 2010 года в лесном массиве Хабаровска — она стала самым старым экспонатом музея.

Экспонаты

  • Ферма — во время демонтажа старого моста 1916 года постройки был сохранен целиком один из его пролетов конструкции профессора Л. Д. Проскурякова. Он стал первым и главным экспонатом музея. Стоит перпендикулярно к берегу на опорах, длина 127 метров, высота 30 метров, масса 1100 тонн.
  • Паровоз Eа № 3255 — предположительно 1944 года выпуска, находился на базе запаса Сибирцево, прошел специальную подготовку в локомотивном депо Ружино, откуда в холодном состоянии (ведомый другим локомотивом) доставлен был в Хабаровск. Паровозы серии Еа производились в годы Великой Отечественной войны на заводах США по чертежам советских конструкторов и поставлялись в СССР по ленд-лизу. На Дальневосточной железной дороге они эксплуатировались с 1944 по 1965 год, весовая норма составляла 1800 тонн. Паровоз с двумя следующими экспонатами стоит на втором пути музея.
  • Платформа 1935 года — двухосная, находилась в Уссурийске.
  • Цистерна 1936 года ? — двухосная, находилась в Комсомольске-на-Амуре.
  • Электровоз ВЛ80 — электровоз и следующие три экспоната были установлены на подготовленные площадки 19 августа 2010 года. Электровоз грузовой магистральный № 1980 открывал движение участка Хабаровск-Бира на электрической тяге в декабре 1979 года.
  • Тепловоз 2М62 — грузопассажирский тепловоз, в музее одна секция, выпускался со второй половины прошлого века, максимальный вес поездов мог достигать 3800 тонн.
  • Крытый вагон — тип НТВ, канадского типа.
  • Автомотриса 1930-х годов — этой автомотрисой пользовался для перемещения командующий Особой Дальневосточной армией Василий Блюхер. Под его командованием в 1929 году было нанесено поражение китайским войскам во время конфликта на КВЖД. Двухосная автомотриса АС, Калужского завода (1935 г.), построено было всего 6 шт, в музее представлена одна из них, в сильно изменённом и переделанном виде, исторический облик не восстановлен.
  • Ретровокзал — одноэтажное бревенчатое здание музея, повторяющее облик первого железнодорожного вокзала Хабаровска, стоявшего на месте современной станции Хабаровск-Пристань в 1897 году. Постоянная экспозиция музея, посвященная истории сооружения, восстановления, эксплуатации и реконструкции искусственных сооружений ДВЖД.
  • Цистерна двухосная, тормозная, конца XIX века, примечательна, что одна колесная пара с клёпанными дисками колёс. Подобных цистерн сохранилось всего 4 шт. — в музее железнодорожного транспорта Санкт-Петербурга, музее железнодорожного транспорта Ростова, памятник на Алтайском вагонзаводе и на выставке исторического подвижного состава у моторвагонного депо Горький-Московский.
  • Паровоз Л-0744.
  • Пассажирский вагон 1930-х годов.


Фото (26)

Музей мостаЭкспонатыАмурский мост. г. ХабаровскМост однопутныйRussia. Khabarovsk (91304707)музей мостамостикмузей амурского мостаоколо амурского мостамузей амурского мостаTrain to Khabarovsk (2012-11) - Railway museum on river bankМузей мостамузей амурского мостаВид с пролетаМост образца начала ХХ века.Мост через Амур1299стелла - вид из поездаферма старого мостамузей амурского мостамузей амурского мостамузей амурского мостамузей амурского мостаоколо амурского мостаоколо амурского мостамузей моста

Панорама

Инфо

Часы работы:
субботу в 10:00-17:00

Отзывы

tourist
11.09.2017 Алексей
на небольшой площади размещено много интересных экспонатов. Старые поезда и вагоны, фрагмент старого моста через амур (пешеходный), первая жд станция и т.д. стоит посетить. в субботу бесплатно, по будням только в составе групп.
 Отлично
tourist
19.08.2017 Ирина
нам очень понравилось! вход бесплатный! обязательно съездим еще раз большой комранией
 Отлично
tourist
16.08.2017 Карина
Была в музее, очень понравилось, советую посетить! Очень интересно рассказывает директор музея Виктор Михайлович Паршин!!! Очень много достоверных экспонатов которые до сих пор в рабочем состоянии и их можно трогать руками!!!
 Отлично
tourist
30.07.2017 Роман
Хороший и интересный музей. Всё можно трогать, везде можно лазить! Можно так же подняться на пролёт старого моста. Из беседки на территории музея открывается отличная панорама на Амур, противоположный берег и мост.
 Отлично
tourist
06.07.2017 Артур
Шикарное место. Отличные фотографии и отличная экскурсия проведенная директором музея в неурочное время. Узнал много нового для себя. Директор настоящий фанат музея и первоклассный специалист, может рассказывать о железной дороге часами. Один из лучших музеев и лучший экскурсовод за наше путешествие от западной границы России до Владивостока
 Отлично
tourist
04.01.2017 Илья
Так и не смогли попасть туда оказывается на зимний период этот музей закрыт , а информации кроме как на закрытом заборе негде об этом нет.
 Плохо
02.10.2016 Алекс
Исторически интересно
 Отлично
tourist
18.09.2016 27
О чем думают директора устанавливая в воскресенье в музее выходной день?!?!?! В субботу переделаешь все домашние дела, в воскресенье хочеться отдохнуть - а вот фиг вам!!!!
 Ужасно
tourist
13.08.2016 Юра
 Отлично
tourist
12.04.2016 wirat
 Отлично
tourist
21.03.2016 Андрей
Интересно
 Отлично
tourist
06.07.2015 Дмитрий
 Отлично
tourist
25.09.2014 Shishov
Директор музея Паршин В.М. лично все рассказывает и показывает, удивительно интересно!
tourist
19.09.2014 Екатерина
Интересно. Стоит погулять. Работают только в субботу с 10 утра. Вход - бесплатный.
tourist
07.10.2013 Александр
классное место
tourist
23.08.2013 N
Я не понимаю зачем этот музей нужен если он все время закрыт. Хамский сторож просто выгоняет с территории. Раз 6 заезжали и все бестолково.
tourist
17.06.2011 Maxim
Музей истории моста тут еще и паровозы есть)
Поделитесь впечатлениями, помогите другим сделать правильный выбор!
Подумайте, что бы Вы хотели узнать, если бы сами искали отзыв о месте для отдыха. Пожалуйста, опишите как можно подробнее что Вам понравилось и что нет; что бы Вы посоветовали другим гостям, а что владельцам отеля. Чем полнее Вы расскажете об отеле, тем легче будет другим людям сделать выбор и они будут Вам очень благодарны!

Похожие места

Карта

Карты
  • Open Street Maps
  • Схема
  • Спутник
  • Гибрид
  • Народная
  • Народная+Спутник
  • Схема
  • Спутник
Слои
  • Пробки
  • Wikipedia