Ставорен

Ставорен — маленький город с численностью населения менее тысячи человек в общине Юго-Западная Фрисландия провинции Фрисландия, расположенный на берегу Эйсселмер.

История

Ставорен был основан приблизительно в 300 году до н.э. на берегу водостока. В древних текстах Ставорен упоминается как место захоронения королей Фризии, включая первого короля-христианина Альдгисла II, сына последнего короля-язычника Радбода. В XI веке Ставорен получил от Брунонов статус города, предоставленный графом Экбертом I с разрешения императора Генриха V в 1061 году. Таким образом, Ставорен является самым старым городом Фрисландии.

Ставорен был когда-то крупным торговым городом. Судовладельцы и купцы поддерживали важные торговые отношения со странами Балтийского моря. В 1285 году Ставорен стал членом Ганзейского Союза. Шкиперы Ставорена пользовались древней привилегией прохождения Эресунна; им был дан свободный пропуск, что приводило к значительной экономии времени. В Балтийском торговле важную роль играл порт Амстердама. Голландия со своим быстро растущим населением была зависима от импорта продовольственного зерна из стран Балтии. По этой причине шкиперы из Фрисландии были жизненно важны для Голландии. Поэтому в войнах между Голландией и Фрисландией Ставорен часто выбирал сторону Голландии, а в 1292 году он получил права голландского города от графа Флориса V. Однако в сражении при Варнсе, которое также упоминается как сражение при Ставорене, Ставорен тогда выбрал сторону фризов.

Ставорен начал приходить в упадок в позднем средневековье, когда перед портом образовалась песчаная отмель, блокируя вход и выход кораблей, и город перестал играть свою роль в торговле зерном. Появление отмели послужило источником нидерландской народной сказки времён Ренессанса о Госпоже Ставорена. В 1675 году весь город был поглощён большим наводнением. После этого периода упадка в XVII и XVIII веках наступил временный подъём, связанный перевозками на дальние расстояния. Но в XIX веке город снова стал угасать. От бывшего порта международного значения осталось совсем немного. В туристические летние дни некогда славный портовый город вновь оживает. На причалах у входа в гавань находятся два навигационных огня и маяк.

После строительства железнодорожных линий Зандам – Энкхёйзен от Амстердама и Ставорен – Леуварден, при наличии паромной связки Энкхёйзен – Ставорен, Ставорен стал одним из основных транспортных портов.

Начиная с муниципальной реорганизации 1984 года Ставорен больше не является независимым муниципалитетом. До 2011 года город принадлежал муниципалитету Нейефурд. Нейефурд затем вошел в новый муниципалитет Юго-Западная Фрисландия. Ратуша Ставорена теперь используется по другому назначению.