Жосалы

Жосалы (каз. Жосалы, ранее Джусалы) — село (ранее посёлок городского типа) в Кызылординской области Казахстана, административный центр Кармакшинского района.

Расположено на правом берегу реки Сырдарья. Железнодорожная станция Жосалы (бывш. Джусалы, построена в 1905 году) на линии Арысь I — Кандагач (160 км к северо-западу от Кызылорды) расположена в северной части села. Железная дорога Арысь I — Кандагач двухпутная, ширококолейная, тяга тепловозная. Автомобильная дорога Аральск — Жосалы — Кызылорда имеет номер М—32 (Самара—Шымкент). На северной окраине села (в 2 км севернее от станции Жосалы) находится бывший аэропорт местных воздушных линий.

В 12 км к юго-западу от Жосалы находится древняя крепость Жусандала.

Общая информация

Застройка квартальная. Старые строения одно-двухэтажные из сырцового кирпича, новые — трёх-четырёхэтажные из жженого кирпича. Главные проезды шириной 30 м с асфальтовым или гравийным покрытием, прочие улицы шириной 12-20 м без покрытий. В поселке имеется водопровод и канализация. Поселок электрифицирован и располагает телефонной и телеграфной связью. Озеленение в поселке представлено небольшими фруктовыми садами в частном секторе и редкими древесными посадками на улицах.

Официально входит в приаральскую зону экологического бедствия. Часть населения из-за высокого уровня безработицы в 1990-е годы покинула посёлок, уехав в Байконур, Кызылорду, другие города Казахстана. По сравнению с 1984 годом численность населения снизилась на 7 тыс. жителей.

В советское время в посёлке функционировали механический (производство деталей для буровых установок) и маслобойный заводы.

В начале 2000-х годов построен нефтепровод «Арыскум — Джусалы», доставляющий в Жосалы нефть с месторождения Кумколь (Карагандинская область) и наливной терминал на северо-западе посёлка Жосалы для погрузки нефти в железнодорожные вагоны, что позволило создать ряд новых рабочих мест.

История

Посёлок основан в 1853 году как Форт № 2 в составе Сырдарьинской наступательной и оборонительной линии, организованной после фактического присоединения этого края к России.

С созданием Сырдарьинской линии Россия, завершив установление административной власти в киргизской (казахской) степи, вплотную подошла к границе среднеазиатских ханств. Через 11 лет Сырдарьинская линия, наряду с Сибирской, стала плацдармом дальнейшей геополитической экспансии России в Средней Азии.

Ранее поселок носил название Кармакши (каз. «қармақшы» — удочник), что связано с изобилием рыбы в данной местности. По одной из версий, название местности (а затем и посёлка) восходит к святому Кармакши Ата (1630—1710), жившего в этих местах. Место, где соединяется протока Караозек с коренным руслом реки Сырдарья называлось «Кармакшинской переправой».

Название Джусалы происходит от слова «жоса» (каз. «жоса» — охра) — растение, из которого делали краситель для шерстяных материалов. В окрестностях посёлка имелся холм с названием Жоса.

Недалеко от Джусалы находится место (около ж. д. станции Коркыт), где захоронен великий тюркский просветитель Коркыт Ата, создатель музыкального инструмента кобыз.

В 1930—1950-е годы в посёлке проживало большое количество (ориентировочно, несколько тысяч человек) спецпоселенцев и спецпереселенцев из европейской части СССР: чеченцы, корейцы, немцы Поволжья, черноморские греки, месхетинские турки, раскулаченные русские. В 1960—1980-е годы большинство из них выехали на постоянное место жительства в другие регионы СССР, а некоторые и в дальнее зарубежье. Таким образом, в настоящее время подавляющее большинство населения посёлка составляют казахи.

В середине 1950-х годов для создания нового полигона (ныне — космодром Байконур) был отведён значительный участок пустынной местности приблизительно посередине между двумя райцентрами Кзыл-Ординской области — Казалинском и Джусалы, около разъезда Тюра-Там Среднеазиатской железной дороги. С декабря 1954 по май 1955 года в данной местности работала рекогносцировочная экспедиция, в состав которой входили десятки военных специалистов различных специальностей: ракетчики с полигона Капустин Яр, строители-проектировщики военных объектов из ЦПИ-31, ученые-специалисты из ракетного НИИ-4 Министерства обороны, военные медики-зпидемиологи, специалисты по распространению радиоволн, топографы, геологи. Экспедиция разместилась в пассажирских железнодорожных вагонах, для которых на станции Джусалы был построен специальный тупик, обнесённый двухрядным заграждением из колючей проволоки. На этой территории располагался также прикомандированный из Туркестанского военного округа автобатальон для выполнения транспортных функций. Аэродром Джусалы был модернизирован и расширен, туда была перебазирована транспортная эскадрилья в составе трёх самолётов Ли-2 и шесть легких самолётов Ан-2. Данному району было присвоено кодовое имя «Район Леоновки», этот шифр значился в командировочных предписаниях.

Максимальный уровень развития экономического и социального развития посёлка и района был достигнут в 1970-х годах, перед началом резкого снижения уровня Аральского моря.

Достопримечательности

Возле села находится Мавзолей Кармакшы-ата.

Природа

Территория представляет собой равнину, слабо всхолмленную на севере. Относительная высота холмов 20-30 м. Вершины холмов куполообразные, склоны их пологие, местами изрезаны промоинами. Абсолютные отметки колеблются от 92 до 130 м. Для всей территории характерно наличие замкнутых котловин, занятых солончаками, такырами, озёрами. В пойме р. Сырдарьи движение автотранспорта невозможно из-за наличия большого количества проток, заболоченных участков и густой оросительной сети.

Река Сырдарья имеет ширину 150—200 м, глубину 1,5—2 м, грунт дна песчаный. Русло извилистое, берега крутые и обрывистые (высота обрывов 2-5 м). Пойма реки широкая, достигает 10-20 км, местами заболоченная, густо поросшая камышом. В пойме имеется большое количество стариц, озёр, каналов и проток. Вода в реке и её протоках пресная, мутная, пригодная для питья только после отстаивания и тщательной очистки. Самый высокий уровень в реке с апреля по август. В этот период заполняются водой все имеющиеся в пойме водотоки и водоемы. Регулярного судоходства по Сырдарье нет, допускается плавание мелких судов с осадкой до 1,2 м 3амерзает река и все имеющиеся водотоки и водоемы в декабре, вскрываются в конце марта. Толщина льда в среднем 0,5 м, в суровые зимы достигает 0,9 м

Растительность на территории пустынная и полупустынная, представлена кустарниками (жынгыл, джузгун), высотой до 2 м, полукустарниками (боялыч, биюргун, полынь) высотой до 0,5 м и травами (типчак, ковыль). Повсеместно распространена верблюжья колючка (жантак). В пойме р. Сырдарьи и на островах встречается древесная растительность (ива, тополь, лох (джида) и сплошные заросли (тугаи) колючих кустов высотой до 5 м. По всей пойме, а особенно на заболоченных участках, растет камыш высотой 5 м, образуя труднопроходимые заросли. На обрабатываемых землях в пойме выращивается преимущественно рис.