Аркалык
Описание
История
В 1980-е годы город достиг своего расцвета: здесь работали мясокомбинат, птицефабрика, молокозавод, элеватор, керамическая фабрика, швейная фабрика, завод радиодеталей, начато строительство авиамоторного завода; тургайское бокситовое рудоуправление (ТБРУ) добывало до 20 % бокситовой руды в СССР. Но, несмотря на успехи промышленного производства, экономика Тургайской области отставала в развитии от других регионов Казахстана, так как на 90 % была аграрного направления. Область постоянно требовала дотаций из республиканского бюджета, поэтому в июне 1988 года она была упразднена, а её площадь поделена между Кустанайской и Акмолинской областями. Из города, переставшего быть областным центром, была вывезена часть инфраструктуры (например, областная радиостанция), заморожен ряд перспективных промышленных объектов.
В 1989 году активными жителями Аркалыка был образован оргкомитет по восстановлению Тургайской области, благодаря обращению которого к руководству республики в августе 1990 года Тургайская область была образована вновь, Аркалык снова стал областным центром.
Упадок города начался в 1993—1994 годах: производство пошло на спад, начался отток населения в другие области Казахстана, а также в Россию и Германию. Если в 1991 году численность населения составляла 65 тыс. чел., то в 1999 — 61 тыс. чел., а к середине 2000-х упала до 40 тыс. чел. Нарушилась работа коммунальных служб: повседневным явлением стали длительные перебои с электроэнергией, отоплением и водоснабжением. В 1997 году Тургайская область была упразднена вторично, и её земли снова отошли в подчинение соседних областей.
Ряд микрорайонов города (7-й, 9-й и, частично, 6-й) были полностью заброшены в 2000-е. Вообще это был сложный процесс, полная оптимизация закончилась именно в 2000—2001 гг. Предприимчивые бизнесмены из других регионов Казахстана разобрали часть домов и вывезли строительные материалы.
На рубеже XX и XXI веков местными властями была проведена кампания по переселению оставшихся жителей из микрорайонов в компактно очерченный центр города, что позволило снизить расходы на поддержание коммуникаций и значительно повысить надёжность обеспечения населения водой, отоплением, электроэнергией и газом.
Аркалык сегодня
В настоящее время город Аркалык входит в перечень депрессивных городов Казахстана с очень высоким уровнем безработицы.
Промышленность в городе практически отсутствует, за исключением предприятий, поддерживающих жизнеобеспечение города, и Торгайского бокситового рудоуправления, входящего в структуру АО «Алюминий Казахстана». Вся добытая здесь бокситовая руда отправляется на алюминиевые заводы в Павлодар и другие регионы.
Создать алюминиевый завод в самом Аркалыке сложно из-за отсутствия здесь необходимых для этого мощных источников воды и электричества.
Возможные перспективы
- Жана-Аркалыкское месторождение свинца с неглубоким залеганием (до 50 метров);
- Акжальское месторождение нефритоидов (облицовочного и ювелирного сырья);
- Акбулакское месторождение белых мраморов;
- Агыржальское месторождение чёрных мраморов;
- Жана-Аркалыкское месторождение лечебно-столовых минеральных вод.
Таким образом, при вложении средств и налаживании разработок этих месторождений возможно экономическое и социальное возрождение региона, значительное развитие города и рост численности населения.
Решена проблема транспортной изолированности города, оставшаяся ещё с советских времён. В 2014 году тупиковая железнодорожная линия Есиль — Аркалык продолжена на юг на 215 км до станции Шубарколь, расположенной на трассе Жезказган — Караганда. Теперь уголь с знаменитого Шубаркольского разреза через Аркалык прямиком отправляется на север в Россию, Прибалтику, Финляндию. В месяц через станцию Аркалык проходит более 5,5 тысячи вагонов угля (три состава в день), что составляет около четырёх миллионов тонн груза (2016). В связи с доступностью угля появилась возможность заменить дорогой мазут для отопления города на уголь. Проектируется строительство ТЭЦ. По линии Аркалык — Шубарколь также открыто движение пассажирских поездов (4 часа пути).
